根据 J.D. Power 2025 年美国座椅质量和满意度研究的最新发布，从 2024 年起，座椅质量每 100 辆车（PP100）问题增加了 0.3，标志着该类别在九年来首次增加了所有车辆问题的份额。最常见的座椅问题是座椅范围调整、头枕舒适度和座椅材料磨损/污垢，每个问题相比于一年前增加了 0.1 PP100。这类设计相关的问题占据了前 10 大座椅投诉中的八个。
“座椅和动力系统是影响车辆吸引力和满意度的两个主要类别，”J.D. Power汽车基准和移动发展高级经理丽莎·布尔表示。“当车辆所有者遇到座椅问题时，这些问题对他们的Apeal评级的影响在所有测量的车辆领域中排名第二。我们观察到在高端和大众市场领域，对座椅控制的关注日益增加，尤其是那些复杂或难以操作的功能，如记忆和按摩功能。”
座椅质量通过在车主拥有的前90天内，每100辆汽车出现的问题数量和满意度水平来衡量，得分越低反映的质量越高。 2025年美国座椅质量与满意度研究基于92,694名购车者和租赁者的反馈，这些人是在拥有新2025年车型汽车90天后接受调查的。该研究于2024年6月至2025年5月进行。有关美国座椅质量满意度研究的更多信息。
