专注于互联网相关服务，产品和人工智能的中国跨国技术公司百度，被称为中国的谷歌，在自动驾驶技术方面也雄心勃勃。
百度基于5G的V2X技术（称为Apollo Air），与清华大学AI工业研究所（AIR）合作，可在车辆与安装传感器的道路之间实现高度协调， 在不具备通常由诸多传感器（由激光雷达，雷达和摄像头组成）构成的物体感知系统的情况下，汽车也可以实现无级自动驾驶功能。
去年，中国国家发展和改革委员会（NDRC）和其他几个政府机构联合发布了一项发展计划，该计划高度重视车路协调技术，该技术用于增加智能道路基础设施与自动驾驶汽车之间的互动，从而提高自动驾驶的安全性。
百度上周表示，在中国首都北京，中国南方城市广州和中国北方城市沧州的几个升级的路口开始了驾驶测试。
百度谈到该技术时说：“该创新通过提供可应用于任何智能运输车辆的通用共享基础设施，助力业界克服安全扩展自动驾驶所面临的挑战。”
目前所知有两种方案，在所有汽车上安装感应设备，或者在所有十字路口安装感应设备。哪种更具安全性和成本优势？最终可能两者兼用。
