根据 IHS Markit 对五个主要市场进行的一项消费者调查，在受访的800位消费者中，有54％表示“非常有兴趣”或“有兴趣”在自己的下一辆私人车辆中使用抗微生物涂层。为车辆整个内表面涂上涂层并不经济，但 IHS Markit 预计主机厂和供应商能够在关键表面上部署具有成本效益的方案。
此外，IHS Markit 发现，25% 的消费者表示，在 COVID-19 大流行之后他们不会使用拼车，80% 的消费者希望他们的拼车车辆配备某种消毒用品。近一半 (48%) 的受访者表示，他们未来仍将使用拼车，但频次会有所减少。
IHS Markit 的 UI/UX 高级汽车分析师 Kyle Davis 表示，消费者愿意支付超过 100 美元来获得抗菌涂层。
私家车内的高频接触表面包括门把手、方向盘、变速杆、座椅、触摸屏显示器和控制台，中高端车型在这些部位大都使用皮革。
据 One 4 Leather 协会称，制造皮革的胶原蛋白为微生物的生长提供了理想环境，因此在整个皮革制造过程中都会使用抗菌剂，使皮革蛋白质结构具备污垢和细菌排斥特性。对于塑料替代品而言， 抗菌剂仅能作用于其表面，塑料在产品的使用寿命期间很容易磨损，因此，在这方面，皮革具有更耐用的特点。虽然我们希望获得安全，但仍需考虑在汽车内饰皮革生产过程中使用更少的化学品。
随着其他技术的不断涌现， 比如紫外线灯，加热内部等，皮革将是一个不错的选择。铜和铜合金也是不错的方案 ，他们具有天然的抗菌特性。最近的研究表明，在暴露四小时后，铜表面不存在任何新冠病毒。铜的缺点是成本较高，未来趋势可能更贵。
One 4 Leather 协会由皮革制造商和供应商组成，他们活跃于汽车皮革供应链，以促进皮革在汽车内饰中的使用。他们旨在向公众和行业提供有关皮革的事实和见解。
