Paul-Henri Matha撰稿
DVN在捷克奥斯特拉发举办的首届研讨会最终议程已发布。我们将在具有历史意义的多尔尼（Dolní）举行活动，这一独特场所在1828年至1998年间用于采煤和原钢生产。1828年，波西米亚的鲁道夫一世（Rudolf I. of Bohemia），奥洛穆茨的大主教下令在维特科维采（Vitkovice）建立冶金厂。这标志着这一独特重工业生产基地的开始，在当时的欧洲尚属前所未有。这一工业巨头如今已经转变为同样独特的教育、文化和社会中心，其影响力超越了国家边界。
感谢我们的主要合作伙伴（彼欧、ZKW、佛瑞亚海拉、麦格纳）、10 个赞助商（德路、Ecoglass、Edag、Reichle、TechnoTeam、Hilase、艾默林、LumiDISP、Sony DADC 和 Endego）、斯柯达设计与照明研发团队的大力支持，以及“摩拉维亚-奥尔萨汽车产业集群”的支持，我们为这场为期两天的活动打造了一份精彩的议程，其中包括车辆展示测试，以及来自汽车制造商（OEM）、一级供应商、二级供应商、地方政府和高校的 29 场演讲，所有参与者均位于捷克共和国或半径 100 公里范围内（波兰、斯洛伐克等）。
在过去的 20 年里，东欧这一地区的汽车照明社区的重要性越来越突出，该地区拥有超过 1,500 名照明工程师，是欧洲最大的汽车照明工程师集群。
目前已有 140 人注册，我们预计最终参与人数将在 150 到 200 人之间。欢迎注册参会！。
开幕辞将由 Moravskoslezský 汽车集群管理董事 Libor Dobes 进行，他是奥斯特拉发地区的区域汽车集群负责人。Libor 向 DVN 读者提供了一些关于汽车工业在奥斯特拉发重要性的资料。
“汽车行业是捷克经济的关键部分。捷克国内生产总值的 9% 来自汽车行业，占工业产值的 34%，国民出口的 24%，全部工业投资的 30%。汽车行业直接雇佣了 18 万人，全国间接就业总共约为 50 万人。
摩拉维亚–西里西亚地区是汽车卓越中心，拥有两家原始设备制造商（OEM）——现代汽车制造公司和塔特拉卡车，公司及其生产设施和研发中心位于此，并服务于欧盟及全球客户。”
该地区在汽车行业直接就业人数超过3万人。
该地区是照明生产工厂和研发中心最重要的参与者。在捷克共和国共有7家照明生产工厂，其中3家位于该地区，此外，在捷克共和国总共10个照明研发中心中有7个位于该地区，还有2个测试设施。我个人对这里的汽车行业充满热情和自豪，30多年来一直在该行业担任各种管理职位，并希望汽车行业在全球动荡中仍能拥有美好的未来。我们这里有优秀的人才和许多有才华的工程师。
最后，被问及Libor对下个月的首届汽车照明活动有怎样的期待。
“我们都在同一个行业，分享最佳知识并‘照亮’未来的计划和趋势，让我们所有人都更强大、更成功。”
总而言之，我看到所有照明工程师在短短两周内聚集的强烈动力。这就像家人聚会一样。每个人在不同公司都有联系人、朋友和前同事。即使是竞争对手或合作伙伴，对汽车照明业务一样抱有相同的热情。这是彼欧、ZKW、佛瑞亚海拉、麦格纳提出的一项非常好的倡议，DVN很荣幸组织这场活动。
