总结共8大要点：
- 安全性
符合FMVSS108的 ADB大灯已问世，我们在夜间进行了试驾，包括Rivian车型和租赁的特斯拉Y，与欧洲的ADB体验并无太大区别，非常顺畅。似乎1度过渡区的问题已经解决。
Rivian和彼欧介绍了两家公司如何开发具有19分区解决方案的ADB（还包括一个用于DBL功能的16分区拐角）。远光灯视场宽度约为±17度，5勒克斯，射程160米。
为了通过现场测试，彼欧和Rivian团队之间进行了多轮沟通。卡洛斯提到，敏捷管理很关键，软件发布仅需2周（而不是传统的3个月周期）。Rivian展示了其行动计划，以满足ADB现场测试的要求：感知堆栈改进、车辆侧倾和动态截止控制、动态转弯光束控制。
STS Sapphire 展示了其拖车测试的更新，以现场验证 FMVSS ADB 测试，已有 6 位官方客户（Rivian、丰田、福特、通用、Dekra 和 沃尔沃卡车）。
马瑞利通过一场精彩的演讲，讨论了照明如何支持 FMVSS127 AEB自动紧急制动。展示了两个提案，一个是在截止线以上增加可见光，符合 FMVSS108（但可能会造成眩光），另一个是使用近红外光源（850nm），可能解决前置摄像头检测的问题。
马瑞利提到，我们不仅要关注 FMVSS127（右侧场景），还要关注 USNCAP2026 场景（左侧场景）。
法雷奥提出了关于在德国进行的近场投影的实地研究以及扩展转向灯的好处。结果非常不错（投影可见性 > 80%，行为理解率 87%，对投影的偏好 > 90%，感知安全感 84%）
- 内饰照明
活动展示了多个不同方案。织物背后的照明显然是汽车上即将出现的新趋势。佛瑞亚海拉展示了一个有趣的 COFI 概念，采用简单的光导概念反射器，可以达到 100 尼特的亮度，具有 500x150mm 的表面和 9mm 深度。
法雷奥展示了多项投影技术，配备与OEM SDV架构和OTA更新兼容的有趣软件管理。
- 光学
桑来斯展示了减少透镜尺寸同时将FOV从24度增加到48度的路线图，以及市场对塑料/玻璃混合解决方案的需求。
华聚光学提到了投影系统和精确系统的需求。
J.W.Speaker提出了一项关于超薄高清模块（高度为25毫米）的研究，这可能对设计师们很有趣。
施华洛世奇展示了近光模块，配备晶水晶镜头，与经典标准的双led模块相比，具备差异化。
- 材料
来自Sabic的超白树脂LEXAN LUX2289，具有良好的反射性能但低透光性能（以避免光泄漏）。这种树脂在比亚迪灯具应用中获得了爱迪生奖（结合了所有反射器和支架系统于一体的解决方案）。
科思创展示了 Makrolon® TC、Makrolon® AL 2447、Makrolon® LED 2405 和 2245 EL、Makrolon® DQ 聚碳酸酯。展示的3 毫米厚U形样品，长度 83 毫米，发光均匀，无焊接线和光学失真，令人印象深刻。
麦格纳展示了一款有趣的“暗外观灯”，其透光率为 25%（现有路虎车灯透光率 5%）。通过使用迷你 LED 和准直器，麦格纳在透镜区域实现外观的一致性。同时，科思创也展示了类似的概念，透光率为 13% 和 30%。
模块
- 法雷奥展示了一款有趣的两轮车灯，这可能成为乘用车灯的一个创意（模块的叠加一体化），类似于雾灯概念（需要额外的支架用于灯具在车辆上的校准）
AD-S绿松石灯
- 梅赛德斯在加利福尼亚进行的一项有趣研究，研究其S级车辆在AD-S开启或关闭时的对比。当AD-S开启时，平均行驶距离增加（1英尺）。研究还表明，当AD-S开启或关闭时，其他驾驶者的情况也表现得相似。
通过在线调查（约1800名美国参与者），80%投票认为AD-S并无干扰，44%投票认为它明显提高了安全性。
- 电子电气架构
多场演讲提到了多个不同协议（Lin，基于CAN的Uart，Ethernet，OSP），讨论SDV OEM EE架构或智能RGB应用（一体化LED + LED驱动器）的未来趋势。圆桌论坛的结论是，OEM、一级供应商和二级供应商之间需要进行更深入的讨论和同步，以达成标准解决方案。
弘凯展示了一款一体化RGB LED+ Lin收发器，适用于当前架构（可能）减少封装、材料清单和成本（Lin-Lite），在美国DVN研讨会首发。
- 光源
全新艾迈斯欧司朗方案-Oslon PX24，可组合5到100个像素，可单独寻址。
亮锐展示了类似的概念， 已在沃尔沃 XC90 和 ES90 量产（24 像素，1 行阵列 NeoExact 1.0mm²）。
- 薄膜
Luminit 提出了前景广阔的 SGB（可切换光栅）技术，它具有电控全息薄膜，可以根据需要衍射或传输光线，从而实现紧凑且可调的光学功能。凭借这一技术，数字灯光格栅等应用有许多可能性。
三立车灯通过Galvano薄膜使用红外墨水进行激光焊接，以取代铬，三立表示，与标准铬电镀相比，该工艺减少了45%碳排放。
