汽车照明和ADAS Archives - 第66页共164页

2024 CES总结

一年一度CES上周落下帷幕。DVN多位专家参观了本次展会。我本人主要参观了照明板块，并与多家照明社区会员会面洽谈。Phillippe重点关注内饰领域，Daniel重点关注初创企业和ADAS/Lidar企业。CES专题报告预计将于下周发布。本期主要报道照明组件制造商。

大多数汽车照明一级供应商参加了今年CES，几乎每家都展示了以下相关技术：
• 用于自动驾驶的V2X通信，由ISD（交互式显示）和信号投影支持
• ADAS传感器集成
• 实现二氧化碳零排放目标的更可持续的解决方案

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海拉首次将红外线焊接工艺引入兰博基尼Revuelto后组合灯的生产。本文发表在最新一期的《Joining Plastics》杂志
Paul-Henri Matha近日与Hella Lippstadt工艺技术公司全球创新负责人Odo Karger博士就该技术进行了探讨。

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Kusla Rapid Manufacturing 上周透露了部分关于蔚来 ES8 前照灯的信息，其中包括位于独特外壳中的上部灯和保险杠灯：
• 近光灯和远光灯由 100 像素模块 + 带有 6 颗 LED 的附加近光灯模块组成

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Aeva Technologies在CES 2024表示，已与德国戴姆勒卡车公司达成了一项价值10亿美元的协议，为预计将于2027年在美国上路的自动驾驶卡车提供传感器。

Aeva是一家总部位于硅谷的公司，由苹果资深人士创立，该公司生产了一种所谓的激光雷达传感器，可以帮助车辆获得道路的详细视图。

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硅谷高性能激光雷达解决方案的创新者 Cepton近日宣布推出其新的旗舰汽车激光雷达 Ultra。

Ultra 是全球最纤薄的自适应远程激光雷达，专为 OEM 对下一代消费类汽车 ADAS 和自动驾驶功能的实际要求而设计。其拥有 Cepton 的最新创新 – MagnoSteer™ – 可实现无与伦比的性能、能效和紧凑性组合：

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本田新款电动汽车将于 2026 年推出，命名为本田 0 系列，最先推出的是基于 Saloon 概念的车型。本田在CES上宣布，计划于2026年在美国推出新的全球专用电动汽车系列，首先是轿车。

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