作者：Paul-Henri Matha
我有幸与佛瑞亚海拉创新照明副总裁Martin Vollmer交流外饰显示屏议题，特别是今年在佛瑞亚展示车（Saphir）和ISAL展示的CMX技术。
Paul-Henri Matha： Martin，你好！佛瑞亚海拉正在积极宣传外饰照明展示屏。这款展品参加了多少次展会？从最初概念到最新展示车（Saphir）的演变过程如何？
Martin Vollmer：佛瑞亚海拉外饰照明显示屏的发展历程始于2016年为K展制作的一个演示器。那时，我们已经看到了从动态信号灯到分区信号灯的趋势，甚至看到了像素化信号灯的潜力。
多年来，它们应用的主要限制来自汽车架构。自2021年以来，这一限制逐渐消退，汽车越来越能够控制更多的独立LED。这正是佛瑞亚海拉开始推动并多样化我们外部照明显示技术组合，以满足不同客户需求的时刻。
随后，我们将这些技术分为两大类：像素化显示和分区显示。像素化显示可以高度灵活地呈现符号、文字和图像，而分区显示则用于更基础的符号或可定制的照明区域，非常适合用于标志性照明和通信功能。
2022 年是一个重要的里程碑，中国汽车制造商开始开发其首批外饰显示概念。尽管最初的需求仅限于少数几家小型 OEM，但这标志着行业更广泛采用的开始。
鉴于潜力不断增长，佛瑞亚海拉在 2023 年加快开发，基于模块化技术平台开发了独特的外饰显示技术。
全球性活动，如 2024 年拉斯维加斯的 CES 展和随后 2025 上海车展，都是展示并与客户交流我们超越外饰显示硬件的外部照明显示生态系统的绝佳平台（见图片）。
我们最新展示模型 Saphir 体现了我们外饰显示策略的演进。它融合了先进的照明和显示解决方案，不仅提供增强的沟通与安全功能，还为汽车外部照明带来了新的个性化和可持续性水平。
PHM：关于外饰显示屏，客户反馈如何？他们喜欢吗？是否有偏好的技术、分辨率或对比度？
MV：关于汽车外饰显示屏的客户反馈非常多样，并且因地区而异。总体而言，客户很赞赏我们技术的平台化方法，这使他们能够选择甚至组合最适合其品牌形象和使用场景的解决方案。
在中国，我们观察到几乎所有主要的整车厂现在都在高端车型中集成外饰显示屏。这一趋势由消费者对个性化和数字化交互功能的强烈需求推动。
在全球范围内，对外饰显示解决方案的兴趣明显且不断增长，但尚未出现单一技术、分辨率或对比度的普遍偏好。我们的客户交流也证实了偏好因人而异：
• 一些客户重视高分辨率、像素化的显示屏，因为它们在显示符号、文字和图像方面具有灵活性。
• 另一些客户更喜欢分区或通信矩阵显示屏，这类显示屏提供可定制的信号灯和通信功能标识，并且成本更易于接受。
PHM：您主要关注哪种技术？Mini LED、OLED？普通LED还是MicroLED？液晶技术呢？我们看到您过去已经探索过所有这些类型的解决方案。
MV：在佛瑞亚海拉，我们的战略基于显示平台方法，以最佳方式满足不同客户的需求、市场和预算。我们没有单一的重点技术——相反，我们有意追求能够同时满足高端和批量市场的解决方案。然而，CMX和Smart CMX目前是我们开发和产业化工作的核心。这些技术在成本、性能和设计自由度之间提供了极好的平衡。
CMX（通信矩阵）：这是一项佛瑞亚海拉的专利技术，将LED PCB与光学系统相结合，创建具有大像素和小像素的显示器。CMX能够实现灵活、可扩展的外饰显示，覆盖车辆的全宽度，支持合法的照明功能（如位置灯和日间行车灯）以及动态通信功能。
智能 CMX：该技术将通信矩阵显示与智能玻璃（液晶）元件集成在一起，可以在透明和黑色之间切换。二者的结合提供了高对比度、出色的阳光可读性以及灵活的设计选项。智能 CMX 支持标准照明功能和创新的通信显示，同时在保持高性能的情况下，保持深色高质量的黑色面板效果。
PHM：关于 LED 矩阵，贵司已在量产中采用吗？
MV：是的，LED 矩阵技术已在佛瑞亚海拉投入量产，并应用于多个现有车型。例如：
奥迪 Q6 e-tron 采用佛瑞亚海拉的通信矩阵技术实现先进的照明和信号功能。
极越01配备了前后分段式照明，展示了我们矩阵解决方案的多功能性。
乐道，中国汽车制造商蔚来旗下的一个品牌，为其乐道 SUV车型L90开发了一款智能分区头灯，结合了佛瑞亚海拉的矩阵照明技术。
由于保密协议，目前无法披露有关正在进行的项目和其他客户的更多详细信息。不过，很明显这个话题在市场上正获得显著关注，特别是在中国，对创新外部照明解决方案的需求正在迅速增加。
PHM：那CMX呢？它似乎是一个不错的折中方案。它是佛瑞亚海拉的专利技术吗？它是如何工作的？
MV：CMX（通信矩阵）技术在成本、性能、优质外观和像素化之间提供了出色的平衡。其主要优势之一是能够实现3D曲面应用，如果需要，显示屏可以延伸到车辆的整个宽度。
是的，CMX 是由佛瑞亚海拉开发的一项专利技术。该系统由 LED 矩阵与光学系统结合组成，光学系统能够分离像素并以极高的均匀度定义其造型。我们专利的解决方案使我们能够在同一显示屏中创建大像素和小像素，从而支持多种设计和通信可能性。
其他重要功能包括在被动模式下调节颜色的可能性（根据照明功能呈现暗色或红色外观），以及在多功能和多色应用（包括 RGB）中的应用能力。
PHM：智能玻璃呢？它会很快推出吗？价格高吗？
MV：智能CMX技术，结合了智能玻璃，已完全开发并验证。该解决方案即使在白天条件下也能提供高对比度，并定位于汽车外饰显示中等价格段。黑色面板效果确保了高端外观，当显示屏未点亮时，仍保持暗色高品质的外观。
总结来说，基于智能玻璃的外饰显示屏已准备好进入市场，并在性能、设计和成本之间提供不错的平衡。
PHM：您如何看待OLED技术的发展？我没记错的话，贵司与奥迪有合作数字OLED的经验。
MV：近年来，OLED技术取得了显著进展，尤其是在汽车领域。在佛瑞亚海拉，我们为这一发展做出了贡献，特别是通过与奥迪合作，为奥迪A8量产首款OLED尾灯提供支持。
OLED 技术的主要优点包括极薄的外形设计、均匀的光发射以及高对比度。这使得 OLED 在标志性光带和尾部照明应用中非常理想，这类应用中设计和信息传达是优先考虑的。然而，OLED 目前主要用于尾部照明和标志性元素，因为其亮度和热稳定性还不足以用于前大灯应用。我们将继续监控和评估 OLED 的更广泛使用，并准备在其满足客户要求时将该技术投入量产。
PHM：像 Saphir 这样的显示屏成本大约多少？（单色或 RGB）
MV：Saphir 显示屏被设计为一个概念研究，具有超过10年的前瞻视角。它配备了大约 18,000 个 LED 的应用，展示了未来技术上可能实现的成果。Saphir 的目的在于作为概念车的技术展示器。它所采用的技术一方面已具备量产条件，另一方面其造型旨在激发和启发汽车外部照明的新创意。然而，其价格将处于高端细分市场的上限，这会限制更广泛的市场应用。因此，我们更多地关注经济实惠的方案，如 CMX 和 Smart CMX，并与合作伙伴合作，使更多像素数量的产品也变得更加可负担。
PHM：谈到显示屏，你如何看待可持续性？Saphir 这种显示屏的功耗是多少（如上图所示点亮状态）？
MV：对于Saphir概念显示屏，我们基于一种现实的使用场景分析了所使用Mini LED技术的功耗。在所示场景中——大约30%的显示区域用于位置灯和智能社交显示功能——估计功耗约为15到20瓦。这种方式确保即使是具有多达18,000个像素的高级显示屏，也可以在车辆中集成而不会产生过多的能量需求。此外，外饰显示屏使汽车能够进行数字化改款，从而延长其使用寿命，使其更加可持续。
PHM：显示屏是否设计为可维修或可再制造（可更换透镜、PCB或外壳）？我们知道这是主要缺点之一（成本高且存在低速碰撞问题），这也让OEM对在这种位置安装外饰显示屏有些犹豫。
MV：可持续性是我们开发外饰显示技术时的一个关键考量。我们专注于优化能源效率、使用耐用材料，并设计可以维修或再制造的显示屏以延长其使用寿命。此外，我们还在探索模块化设计和支持回收及易于维修的材料，从而进一步提升我们显示解决方案的可持续性。
PHM：这些显示屏，贵司准备好量产了吗？能谈谈佛瑞亚海拉在开发和生产方面的策略吗（还是在斯洛文尼亚吗）？
MV：我们所有的显示技术都已准备好进行大规模生产。对于每个显示项目，我们会根据客户的具体需求和偏好决定是内部生产组件还是从外部合作伙伴采购。
制造地点的选择在很大程度上取决于客户的需求和项目背景。我们有灵活性在全球各地生产，同时也可以根据客户的要求进行本地或区域生产。这种方法使我们能够确保全球客户的质量和供应链效率。
PHM：在 2022 年的 DVN 巴黎研讨会上，Bostjan Furlan 提到使用 PUR 来自我修复前显示屏。您能谈谈这种解决方案的现状吗？三年过去了，我们仍然没有看到大量应用。贵司准备好量产了吗？
MV：PUR（聚氨酯）模塑已经进入量产阶段，可用于显示屏覆盖镜片。其中一个主要优点是，即使表面被刮伤，覆盖镜片仍能保持外观，因为聚氨酯材料可以自我修复轻微的表面损伤，如划痕。这种自我修复特性有助于保持显示屏的光学品质和使用寿命。
虽然在批量生产中采用PUR自修复镜片仍处于初期阶段，但该技术已完全验证，可用于汽车外饰显示屏。我们已准备好在客户项目需要时立即实施这一解决方案。
PHM：嵌入成型是这些显示屏的一个有前景的技术。这些薄膜应用面临的挑战有哪些？贵司当前的一些应用和合作伙伴有哪些？
MV：嵌入成型不仅是汽车外饰显示屏的一项有前景的技术——在佛瑞亚海拉，它已经实现量产。该工艺能够制造出耐用性极高且光学性能先进的覆盖膜，也可用于显示屏，同时支持设计灵活性和长期性能。
在薄膜应用中，主要的挑战之一是确保车辆使用寿命期间光学质量和附着力的一致性，尤其是在不同环境条件下。此外，将嵌入模塑薄膜与复杂的显示几何形状整合，并确保其与自愈或防反射涂层的兼容性，需要先进的工艺控制和材料专业知识。
至于当前的应用和合作伙伴关系，我可以确认嵌入模塑技术已在某些项目的系列生产中使用。然而，关于具体客户合作的细节需获得客户批准，并受保密协议约束。我们准备在客户允许公开沟通时讨论这些参考案例。
PHM: 谢谢！
