DVN高级顾问Wolfgang Huhn博士撰稿
10月15日，法雷奥邀请来自汽车行业的德国科技记者参加一场包括夜间驾驶的新闻活动。Wolfgang Huhn博士代表DVN受邀参加。下午的时间用于在会议室和博比尼的光隧道展示新技术。晚上则安排了穿越尚蒂伊城堡周围树林的夜间驾驶活动。
法雷奥主要管理人员，包括Klaus Matauschek（照明系统研发总监）、Pierre-Emanuel Strohl（灯光部门研发与战略总监）和Olivia Da Silva（照明系统营销总监）等，进行了精彩的演讲，并带领参观了新技术的室内演示。以奥迪A6为例，展示了前灯模块的进展情况。
整车厂设计工作室对于大灯设计的一般趋势是向更纤薄的大灯发展。法雷奥通过提供高性能且效率可接受的纤薄模块，适应了这一趋势。几年前，高/低光和自适应远近光（ADB）大灯高度低于 10 毫米是无法实现的。
除了纤薄大灯的趋势外，高清（HD）大灯的趋势在高端汽车细分市场仍在持续，包括道路投射能力。拥有多达 100 个分区的矩阵式自适应远近光（Matrix ADB）正越来越成为标准装备，而非选装（他们说 ADB 已进入主流）。在此领域，法雷奥展示了多种完整的大灯模块系列，包括 BiLED30 矩阵大灯和 HD25K，它们都采用了bending light技术。令人惊讶的是，法雷奥还展示了一系列带有高性能矩阵技术的垂直薄透镜大灯。
在新闻发布会的市场营销环节中，对今年的国际车展进行了概述，主要关注慕尼黑车展IAA和上海国际车展。对于慕尼黑车展，其中149款车型，97款配备了矩阵或高清矩阵大灯。在上海，455款车型中有166款配备了此类大灯。至于“贯穿式”尾灯，慕尼黑为79/149，上海为254/455。其他数据如下：慕尼黑车展被分析的车型中，有18%配备了前发光徽标，车尾发光徽标比例一样。对于上海车展，前发光徽标占22%，车尾发光徽标占13%。还展示了更多分析，为决策者提供了有价值的信息。根据法雷奥的市场营销，市场驱动因素是电动化、自动化、智能网联车辆（SDV）和循环经济。照明业务的驱动因素是安全、风格、性能和可持续性。
一种主流的造型趋势是极简主义，即将纤细、极简的照明系统无缝集成到车身中。另一方面，极繁主义在中国的造型中占主导地位，带来独特的视觉冲击效果。
在活动的演示环节，我们看到了一些投影单元，例如用于转向灯和倒车灯的信号道路投影。法雷奥希望（和其他公司一样）信号道路投影（SRP）在转向指示灯上的应用能尽快成功，因为全球客户需求很高，整个行业也已做好准备。
展示了大众、极氪、沃尔沃和吉利的发光徽标。其他样品采用半透明镀铬，这非常有趣，例如用于发光的宝马双肾格栅和极氪前面板。另一种演示的应用是柔性导光板，它已越来越多用于外饰和内饰应用中。与塑料注塑成型相比，它节省了巨大的模具成本。
在光隧道中，Klaus Matauschek 展示了两款用于夜间驾驶的汽车。他在实验室的白墙上解释了所有功能，因此记者们为当天晚些时候的路测做好了充分准备。
法雷奥为一辆奥迪 Q4 或展示车配备了 BiLED30 LB/MXB 和一个独立的具有道路投影驾驶辅助功能的高清模块。摄像头、HD 驾驶 ECU 和图像处理软件组成了完整的法雷奥高清系统。
第二款车配备了一个非常有趣的垂直系统。它由两排七个相同的镜头模块组成。它们一起提供了一个28分区的MXB。小模块垂直排列，但可以根据设计师的喜好放置而不会影响性能。在这辆车中，整个系统也是由法雷奥开发和集成的。
夜间试驾安排在靠近美丽的香蒂伊城堡的乡间道路和树林中。法雷奥选择了一条约15公里的测试路线，包括长直路段、一些路面起伏、几个环岛以及几个弯道。测试驾驶是在实际交通中进行的，因此有时会有迎面而来的或前方的车辆交通。
在夜间驾驶开始之前，法雷奥通过一些精彩的万圣节视频投影给记者们留下了深刻印象。HD 25k 系统被集成到另一辆奥迪车上。
在道路上驾驶时，奥迪的垂直系统显示出了令人惊讶的便利分割线。当我白天看到该系统时，我原以为道路上会看到明显的多条分割线，而且还担心会出现色彩边缘。但这些都没有出现。我体验到了平滑、便利的分割线和均匀的光分布。对于28分区系统来说，ADB功能如预期般工作：在迎面和前行车辆周围略宽的阴影。总体而言，这种多透镜系统给人的印象可与一到两个投射模组大灯相媲美。
配备MXB HD 25k像素系统的测试车也用于夜间驾驶。它投射了合规的警示符号和驾驶辅助图形，例如道路上的引导车道，以及其他有用的投射图像。另一个值得注意的功能是在远近光条件下的动态弯道照明。所展示的系统是最先进的高端照明技术。
通过法雷奥新闻发布日，现场嘉宾深入了解了法雷奥最新照明技术。市场营销在高层决策中的作用得到了清晰展示。会议室、演示样品室、光隧道和夜间驾驶体验的组合对法雷奥来说是一项重大工程，但结果非常值得。感谢法雷奥博比尼带来这“明亮”的一天！
