DVN 高级顾问Michael Hamm撰写
PHABULOuS于2024年12月2-3日在阿姆斯特丹的Beurs van Berlage举办了第一届微光学峰会暨博览会。PHABULOuS 是欧洲光子学基金的一部分。它已获得欧盟 Horizon 2020 研究和创新计划的资助。大约5年的目标是加速技术和流程的验证，验证试点线路的服务，并建立一个独特的法人实体作为一站式服务。
在研究过程中，微光学的各种元素一直受到关注，例如：
- 汽车功能照明：大灯在开/关状态下外观均匀，产生远光灯和不对称近光灯，具有均匀的光分布和低杂散光，安装空间小，重量轻。
- 交通内饰照明：大面积直下式 LED 灯具，具有更好的亮度均匀性、更薄的外形和更低的成本。
- 自由曲面微光学元件：创建（甚至打印）设计无对称限制的微光学元件的能力为新的机会提供了新的机遇。微米维度的新型超精密加工将实现新的功能，如非对称照明，特别是小型化和集成化。
- MICROOLED：通过提供世界上最高像素密度的 AMOLED 微型显示器，为消费者体验带来新的维度。该技术提供亮度增强和角发射控制，例如在可穿戴增强现实 （AR） 的透视光学系统中。
- 虚拟现实和增强现实：薄型自由曲面光学镜头，提高了图像分辨率，减小了 VR/AR 耳机的体积和视野。
- 固态照明：带有可调白光源的 LED 筒灯以非常紧凑的形状产生均匀的光分布。
部分结果已在会议上公布。
汽车分会场应用
DVN 高级顾问 Michael Hamm 在汽车会议开场时发表演讲，对市场和技术进行了展望。特别是这次关于微光学的会议，许多初创公司和公司都活跃于纳米结构、3D 打印中的微光学元件、Roll-2-Roll 工艺和飞秒激光机雕刻，是新汽车应用创新的一部分。
市场发展为微技术提供了有趣的选择。小型化和小型化功能将实现更大的设计灵活性。将启用新功能（小到可以集成到车身中）以提高安全性。特别是地面投影（欢迎灯、开门警告、转向指示灯投影、警告符号、倒车灯改进等）将能够在微技术的帮助下应用。
只有采用微光学技术才能实现：通过照明为安全做出贡献。在这种情况下，这个想法是警告骑自行车者大型卡车的转弯意图。尽管卡车司机有义务小心谨慎，如果骑自行车者能了解卡车的转弯意图，那就更好了。
用于汽车应用的微光学元件
佛瑞亚海拉介绍了他们的一些研究结果。对于 Phabulous 研究项目，目标是将主镜头和副镜头以及快门组合在一个微光学组件中。同时，试产线的流程正在接受从设计到复制组件的测试。
海拉的设计理念是将组件的光输入侧用作初级光学元件，将光输出侧用作次级光学元件，以塑造光分布。作为该项目的一部分，研究了具有不同光学结构的高光束和近光束分布。在初始测试中，第一个表面使用了微菲涅尔透镜，第二个表面使用了自由形状的刻面结构。下图显示了用于生成近光束分布的刻面结构示例。
另一个项目合作伙伴 UPMT 负责菲涅尔透镜母版的生成，PowerPhotonic 负责自由曲面微结构的母版。凭借其超精密加工技术，UPMT 能够生产出出色的形状和表面光洁度。
海拉的复制合作伙伴是 SUSS MicroOptics（现为炬光科技） 和 Nanocomp。复制的一个特殊方面是将两个 master 组合成一个组件。尽管菲涅尔透镜在理论上产生平行光，但光学表面之间需要高精度的对准，一方面避免散射光，另一方面避免效率降低。这似乎是光学设计中最大的挑战。
新应用：自由曲面微光学元件和卷对卷工艺
在许多演示中，都提到了创建大规模生产过程的优势。自由曲面微光学元件是极其小而复杂的光学元件，能够精确控制光分布和强度。这些光学元件采用非对称表面设计，在塑造光输出方面具有更大的灵活性。
在移动内饰照明方面，自由曲面微光学元件在创造创新照明设计、提高乘客舒适度和提高安全性方面发挥着至关重要的作用。Joanneum Research、CSEM、Seisenbacher、Morphotonics、Nanocorp、Zumtobel、Swarovski 展示了他们有趣的方法。
PHABULOμS 系列提供的大面积卷对卷 （R2R） 和卷对板 （R2P） 复制技术对于大面积产品（例如内墙）非常有趣。μ结构可以高质量且经济高效地复制。奥德堡照明的成果
智能交通内饰照明与微光学相结合，可用于各种交通方式，如飞机、火车、公共汽车和其他车辆。这对整个行业来说都是一个巨大的收获，由于先进的 LED 技术，该行业还具有节能和环保的特点。
3D 打印和微光学显示结构
另一个应用是高精度纳米打印解决方案。也许它们在大规模汽车应用中无法实现，但精度值得一看。
展示了一种外部尺寸约为 100μm 的激光光学元件。内部光学元件显示要小得多。对于显示器，光学输出元件在 2..5 微米的范围内。
3D Printing and microöptical display structures
