2023年照明行业的活动非常丰富，从1月CES， 2月DVN巴黎研讨会，6月DVN东京研讨会， 8月DVN旧金山研讨会，9月中国ALE，然后是德国ISAL，11月DVN上海研讨会。此外，还有在塔林和都灵举行的 2 次 GTB 线下会议。
回顾2023，我对照明领域的总结如下：
- 在中国市场，显示屏应用爆炸式增长。交互式信号显示（ISD）成为明显趋势，中国大多数新纯电动汽车都具有这种照明功能。
- UNECE R148 和 R148 的 01 系列于 1 月生效，批准了发光徽标和道路投影，包括新款大众途锐在内的一些车型已配备该功能。
- UNECE R48 08 系列正式生效，强制要求后位置灯在白天低于 7,000 勒克斯（欧洲北部国家的强烈意愿）
- R48 09系列在10 月通过 GRE 批准，要求在不久的将来对所有乘用车进行强制性自动调平（2027 年 9 月推出新车型，2030 年 9 月推出所有车型）
- 照明社区已证实 FMVSS ADB 是可行的，只是时间问题。
- 大众途锐和保时捷卡宴采用海拉/日亚和马瑞利/欧司朗的MicroLED高清矩阵技术。
2024对于照明行业来说将是重磅的一年。我们预计：
- 美国将出现首款配备FMVSS ADB的车型
- 在欧洲，GRE将批准信号道路投影（SRP）
- 中国新的 GB xxx RID 和 LSD，有望批准发光徽标、道路投影、信号投影
- 新CNCAP评级有望在最终5星评级中提升ADB的重要性
