大陆集团从A 柱到另一个 A 柱的集成显示解决方案为越来越多的车辆功能、数字服务以及通信和信息娱乐应用提供了空间。
德国电子供应商大陆集团获得了第一个显示器解决方案批量订单，订单来自一家全球汽车制造商。该显示器覆盖整个驾驶舱宽度。
该显示器设计显示了向更大显示器发展的趋势，从一个 A 柱到另一个 A 柱的集成为日益增多的车辆功能、数字服务以及通信和信息娱乐应用提供了空间。量产将于 2024 年开始。大陆集团尚未公布将首次应用该显示器的车型或汽车制造商。
大陆集团在一份声明中表示，该集成解决方案将这套显示器转变为驾驶员、副驾驶员和数字驾驶体验之间的中央视觉界面，标志着汽车向作为物联网一部分的智能设备的发展又迈进了一步。
大陆表示，跨越导航、警告标志、电影、新闻、社交网络、办公应用程序和预订应用程序来规划路线，完全沉浸式的内容显示在整个驾驶舱的宽度上，并为驾驶员和乘客提供全新的用户体验。
“数字化和安全的驾驶体验正在成为现代汽车最显着的特征。显示器的尺寸及其直观的操作在这里起着核心作用，”大陆集团北美人机界面负责人 Jens Brandt 提到， “简而言之，马力曾经是车辆差异化的黄金标准，现在是屏幕对角线和用户体验。”
考虑到各种全新车辆功能和数字服务进入汽车，连接性越来越强，传统仪表板和中控台已成为乘员、汽车甚至外部世界之间的对话工具。广泛的通信和信息娱乐服务可供所有车辆成员使用， 仅仅关注驾驶员的设计已不再适用。因此，多年来，显示器尺寸变得越来越大。
大陆表示，随着一些高性能计算能力有望在未来取代之前的大量专用控制单元，柱到柱全宽显示器是未来发展趋势，也是汽车日益向移动数据中心过渡的体现。
