9月11日至12日，汽车照明与机电一体化研究所L-LAB庆祝了其成立25周年，标志着其在科学与工业交汇处开创性工作的四分之一世纪。L-LAB成立于2000年，由帕德博恩大学与海拉公司合作建立的公私合作伙伴关系，现已发展成为一个充满活力的跨学科研究中心。2015年，合作伙伴关系扩展至汉姆-利普施塔特应用科学大学（HSHL），进一步巩固了其学术基础。
L-LAB的起源可以追溯到Jürgen Behrend的一项倡议。1999年，Stifterverband关注科研中的公私合作伙伴关系，为Hella与帕德博恩大学联合提出的“光实验室中的公私合作伙伴关系（PPP）”提案颁发了50,000德国马克（欧元之前的德国货币）种子基金。这一初步支持发出了强烈信号，鼓励双方继续投资。突破性进展是在“机械工程，主动系统”研究讲座职位获得批准后实现的，该职位同样由Stifterverband资助。周年庆典在三个象征性地点举行：HSHL、Hella光隧道和Hella地球仪。约有70位嘉宾出席，包括现任和前任L-LAB及Hella员工、教授、大学代表和关键合作伙伴。庆典活动包括专家讲座、光隧道导览以及当前博士研究项目的展示，包括：
- 基于光的自动驾驶车辆内部人机界面（iHMI）
- 汽车前大灯系统的循环性建模
- 考虑相干和非相干光源的混合光学仿真方法开发
- 使用主动相机-前大灯系统进行环境分析
- 城市区域能源优化前大灯光分布的开发与评估
在过去的25年中，L-LAB依靠其强大的学术和工业合作伙伴网络蓬勃发展。这种合作促成了许多项目，延伸至实验室之外，包括如Nanolux、VoLiFa和NALYSES等公开资助的研究计划。这些合作关系使得在高风险、高回报的创新领域进行探索成为可能。实验室既进行应用导向的研究，也开展基础研究，从而涵盖广泛的科学探索，为未来技术的发展奠定基础。
L-LAB 还作为一个独特的平台，供学生、博士候选人和公司进行交流、分享想法并建立长期的合作关系。许多年轻人才在这里迈出了他们的职业生涯的第一步，后来在佛瑞亚海拉（Forvia Hella）开启了成功的职业道路。这种个人和职业的网络交流是该研究所成功的关键因素。通过跨学科的工作，L-LAB 有助于塑造汽车照明技术中的安全性、效率和设计。展望未来，L-LAB 将继续成为孕育新想法的地方——一个面向未来创新的中心，也是许多汽车照明技术领域职业生涯的起点。
