几个月前，我有幸结识了 Jens Meiners——他是“世界年度风云车”（Car of the Year）评审团成员，他在慕尼黑组织一场融合设计师与记者的“汽车设计盛会”。我借此机会参与了活动，与记者和设计师们深入交流了汽车设计，特别是灯光设计与照明技术。
与设计师互动是一次宝贵的体验。他们是行业中的创意先锋，而我们（工程师）的职责则是将创意转化为现实。我投入了大量时间进行讨论和解释——比如某些设计为何可行、为何不可行，物理规律的边界在哪里，降低碳排放的重要性，以及照明法规的限制（例如为何标识尺寸不能超过100cm²），还有为何欧洲（目前）不允许使用小蓝灯（如今每位设计师都在关注中国的动向）。
多数时候，他们对车灯的价格也毫无概念。适时“把重点摆在台面上”总是有益的——我们需要引导这些富有创造力的人。这不是要“控制”或“限制”他们，而是必须保持沟通。
在与意见领袖和记者交流时，我发现照明并非他们关注的重点。优秀的设计、工程性能才是，车灯本身却很少被提及。因此，我很高兴能与其中一些人交谈，为他们传递一些车灯设计的基本理念。
最后同样重要的是，在这样的设计活动中，有机会欣赏到精美的汽车和车灯。如今，汽车设计与车灯设计及照明技术已密不可分，这是我们（DVN）必须参与其中的领域。
