去年上海研讨会，多位比亚迪同事参加。我们与比亚迪研究院和十三事业部车灯工厂的照明专家就照明技术和行业挑战进行交流。比亚迪团队邀请DVN参观公司深圳总部。上周，我欣然前往，收获颇丰！
此次走访，参观了比亚迪展厅。展厅占据整整两层楼，工作人员用流利的英文向我们详细介绍了比亚迪30年发展历程，以及比亚迪的重大技术突破，包括刀片电池，DM-i超级混动系统，e平台，易四方和云辇等技术。
1994 年比亚迪创始人王传福先生组建了 20 人的团队，在深圳市龙岗区布吉镇创立了比亚迪。公司于 1995 年 2 月 10 日正式成立，前身为深圳市比亚迪电池有限公司，专注于可充电镍镉 （NiCd） 电池生产。
目前比亚迪涵盖四大业务板块：汽车、电子、可再生能源和轨道交通。其中的轨道交通，包括比亚迪云轨，为纯电力驱动的列车，比亚迪总部也配备了云轨服务，员工可搭乘往返于各座大楼之间。
到 2024 年，比亚迪成为仅次于宁德时代的第二大电动汽车电池生产商，产量占全球产量的 17.2%。
截至 2024 年 9 月，比亚迪员工超 90万名，其中 10万多名研发人员。到 2023 年，汽车业务占营业额的 80%。
从 1995 年成立到 2023 年，仅28年，比亚迪集团营收实现了从 0 到 830 亿美元的突破，如此快速的发展，在工业领域独树一帜。
比亚迪汽车作为比亚迪最大的子公司，成立于 2003 年。2022 年，比亚迪停止燃油车生产，专注于插电式混合动力和纯电动汽车。
比亚迪汽车营收在 2024 年以 +29% 增长名列标准普尔排名第三，而其它十大汽车品牌仅保持稳定甚至下降。
比亚迪汽车拥有 5 大品牌：比亚迪王朝、比亚迪海洋、方程豹、腾势和仰望。
比亚迪生产基地遍布于中国、巴西、泰国，并初步计划2025在欧洲匈牙利开设工厂。
垂直整合是比亚迪的一大特色，包括汽车照明。十三事业部车灯工厂（比亚迪负责车灯研发制造的子公司）负责车灯研发和生产，此外，比亚迪半导体负责生产包括LED在内的半导体。
2003 年比亚迪在上海开始灯具设计。 2005 年开设第一家车灯制造厂。目前拥有 2 大研发中心（深圳和西安）和 9 家工厂。十三事业部车灯工厂业务范围包括外饰照明、内饰照明、HUD和后视镜等产品。营业额从 2012 年的 581 万元人民币快速上升到 2024 年140 亿元人民币（18 亿欧元），2024 增长 +40%！ 研发团队拥有600名工程师，计划今年达到700名。
十三事业部车灯工厂也为其它汽车制造商提供灯具，包括长安、丰田、东风和长城。但超过 80%订单来自比亚迪汽车。此外，比亚迪汽车也与其他车灯供应商合作，10-20%的灯具份额来自小糸, 星宇，海拉、法雷奥等。
十三事业部车灯工厂 2018 年开始配备首条 SMT 线，如今达到100 条。第一款氙气灯于 2013 年开发，随后是第一款 LED 前照灯（2017 年）、第一款 CAN 前照灯和 LIN 后灯（2020 年）以及第一款 DLP 前照灯（2025年）
十三事业部车灯工厂拥有内部设计和测试的所有技能，包括硬件和软件。工艺流程方面，比亚迪和十三事业部车灯工厂非常重视自动化, 包括注塑、喷涂、金属化和装配线（几乎实现无人工厂，如下图所示）
比亚迪腾势和仰望品牌搭载最新车灯技术。
比如，比亚迪腾势Z9及仰望部分车型配备了内部研发的 5 行 108 像素 ADB模块（自产 LED、自研模块、自研软件）。
仰望U7搭载DLP 技术，采用外部供应商产品，该车已在3月27日上市。
后续更多比亚迪车型将搭载DLP光机，外部供应商产品和自研产品均有份额，自研产品在照明效果方面将进行提升，同时对成本进行优化。
晚餐后，比亚迪车灯团队特别安排了夜间试驾。试驾的正是仰望U7，该车型车灯技术融合了品牌标志性设计，前脸采用「时空之门」家族设计语言，配备C型前灯，具有辨识度。
前灯组搭载了DLP大灯和108像素ADB大灯，支持自适应远光系统，在减少眩光的同时，更大限度地扩大照明有效区域；支持智能交互投影，实现复杂的迎宾场景、个性化投影以及投墙观影。尾灯采用贯穿式设计，高位刹车灯 （HMSL） 的设计与前位置灯保持连贯，中间配有发光徽标，增强辨识度。
比亚迪照明团队的战略是大幅扩大其前期开发团队，并开发和促进更多创新。最后我们讨论了用于显示屏应用的 mini-LED 和 Micro-LED 技术。比亚迪照明团队还负责后视镜的平视显示器和摄像头监控系统（逐步取代后视镜）。比亚迪提到，Mini LED背光对屏幕对比度的提升非常明显，对PHUD（全景抬头显示）有显著的效果，但Mini LED直接显示的屏幕受限于LED像素本身的大小，无法提供非常清晰的内容，暂时无法在车内获得良好的驾驶体验， 但用于外饰照明时，效果非常好，尽管仍然面临成本和可靠性的挑战。未来，随着Micro LED逐步成熟，相信相关的显示技术将搭载在高端车型上，并提供良好的用户体验。
