Paul-Henri MATHA撰写
SRA (Sécurité et Réparation Automobiles) 作为一家法国协会,聚集本土所有汽车保险公司。它创建于 1977 年,旨在降低投保人的汽车索赔成本。
SRA 拥有一个关于法国车辆的数据库,可供其成员使用。该数据库涉及汽车,但也涉及两轮车和重量小于 3.5 吨的机动车。
在法国制造或进口的车辆,都会基于车型配备 SRA 识别码,显示在注册文件中。内容包括:
- 基于车辆部件显示车辆的危险性。
- 价格指数。
- 车辆易受撞击的脆弱性及其可修复性指数。
- 防盗保护特点。
保险公司通过这些指标来估算保险合同的成本。
2023 年 11 月,SRA 对外饰照明系统的价格进行了比较。所有价格均基于 2024 年 3 月 15 日注册的 SIDEXA QAPTER© 数据库信息。
照明组件(前后灯,不含更换零件的人工成本)从 2000 欧元(Dacia Duster)到 14000 欧元(现代 Kona)不等。这些车型,车灯占车辆售价的 40%。此外,对于配备中央前灯带的车灯,替换成本超过 9200 欧元(2 米长)。
对于在法国销售的不少此类车型,照明组件的价格在 3500 欧元到 5500 欧元之间,保险公司和最终用户认为过于昂贵。
这几乎涉及所有汽车品牌。请参阅以下部分示例:





有关此研究的更多信息: Les signatures lumineuses – SRA
在中国也有类似话题的文章。一些最终客户认为售后市场的车灯价格过高。例如,保时捷 Cayenne microLED 大灯(27900 元)或配备 Xpixel 的问界 M9(3万 元)。