雷诺及其合作企业 Flexis（包括沃尔沃和达飞）刚刚推出了 3 款新的全电动 LCV
雷诺 Estafette 于去年在巴黎车展期间作为概念车亮相。
为了实现大规模生产，雷诺去掉了一些花哨的功能，例如显示器， 并将LED车灯做得更经济实用。雷诺日行灯签名已被完全更新，前照灯现在分为两部分：挡风玻璃正下方的信号功能（1.2 米高？）和经典的近光灯和远光灯模块（BiLED设置）位于保险杠区域约 650 毫米高度）。
尽管3 款车的大灯似乎很相似，Estafette 和 Traffic/goelette 的日行灯签名有所不同。雷诺前端发光徽标（继雷诺 4 之后第二次出现）也是前端签名的一部分。将灯连接到徽标（75 毫米规则）的水平光条非常显眼，仍需更多有关 Estafette 的细节，以了解其如何进行设计以符合法规。
关于尾灯，灯具具有相似的垂直设计和尾部特征
