2024 年 1 月 22 日至 24 日，为期三天的2025日本国际汽车工业展“Automotive World 2025”在日本东京国际展览中心举行。 1800 家公司展示尖端汽车技术，例如可持续移动、Ca Electronics、SDV、MaaS、自动驾驶、互联汽车和 EV 技术，总共有 85,825 名参观者。以下是一些介绍与汽车照明相关的新产品和有趣技术的公司。
Ruhlamat – 在透镜中嵌入金属丝进行除冰
Ruhlamat作为专业机械制造领域的长期专家，提供个性化定制和标准化的机器解决方案。该机器解决方案可以提供除冰透镜，其中电线被精确地嵌入透镜中。下面是 MB 标志前板后面的毫米波雷达的灯和 MB 标志。带有嵌入式加热电线的透镜。丰田世纪也使用了这项技术。Sankei Giken 可以在日本生产。
Duckil Industry – 下一代内饰灯
Duckil Industry 是一家韩国全球移动电子模块组件公司，产品范围从塑料注射模具到汽车控制部件，如HVAC（ICS）热控开关、电动座椅开关、控制开关、汽车塑料成型件、汽车保险丝和继电器盒以及汽车开关部件。此外，还有各种扎带、电线线束连接器。他们开发了下一代内部改装灯模块，例如 ISE-LED 灯、RGB-LED 灯、座椅柔性环境灯、天体照明和高级开发环境灯。Fusion Lighting 集成模块，通过使用通过 ILAS 通信控制的 ISE-LED 为整个车辆提供环境光。
Sumitomo Chemical – 无硬涂层镜片
住友化学开发了 SUMIPEX MH 022，这是没有硬涂层的 PMMA 前照灯透镜。他们提出了一种耐刮擦的丙烯酸树脂 （PMMA），无需硬涂层即可修复，用于汽车前照灯镜片，由于没有硬涂层，透明度高，耐刮擦性好。
Solar Optics – 韩国 Solar Optics 的光纤侧面照明 （OSL）
韩国 Solar Optics开发了照明技术，实现了传统光纤无法实现的高亮度侧面发光。可以以比 LED 更低的功耗发光。发光部分不发热，寿命长，安全性高，可以弯曲成任何形状，适用于复杂的设计。他们的 OSL 光纤有别于其他光纤技术，并为汽车行业的照明解决方案树立了新标准。光线沿着覆层中的微小凹槽被引导，以产生清晰的光线。光纤熔覆层经过超精密加工，在侧面也形成发光区域。OSL 的光纤技术通过精确控制光的色散、反射和失真来提供柔和、均匀的光线。他们的 OSL 是一项使用塑料光纤的专利技术，适用于汽车灯应用。
Murata – 用于大灯调平的陀螺仪加速计 MEMS
Murata 开发了SCH1633组合式陀螺仪和加速度计传感器。
MEMS 传感器直接测量汽车角度，不断更新灯光位置以指向道路，适应任何路况。
日本精机聚焦激光投影
日本精机开发了一种激光投影仪，采用近距离和倾斜投影，可实现前所未有的高安装性。投影仪将图像投射到镜头的前部。它是一种新型超短焦距光学系统，可以在 X 轴和 Y 轴上投影偏移的图像。这允许将投影仪放置在车内的柱子或其他区域以避开乘客，并放置在车门后视镜或车外的其他区域，以将图像投射到正确的位置。
Keeper Technology – 智能 LED 灯，ISELED
台湾 Keepertech 开发了具有 25,600 个独立可控光像素的道路投影。（40μm 像素间距）。Keepertech开发了ISELED迎宾和氛围灯。ISELED 让 LED 照明更轻松、更耀眼，支持 ISELED 与 MCU，选择范围广，成本低，易于开发。最多可串联 4096 个 LED，并由一个 MCU 控制。LIN 固件支持。AEC Q100 认证。他们展示了用于汽车应用的 PWM 智能 LED 照明解决方案。前照灯设计了几个 4 类电子电路。
Oshino Lamps – 独特的导光板、透镜和 LED 单元
Oshino Lamps 推出了几项新颖独特的发展。
- 窗户开关镜头：通过其独特的透镜设计，使用单个光源在七个位置实现照明。
- 针孔灯：照射口直径仅为 2 毫米，无缝外观，很难看到灯的位置。小型单透镜可在遮阳板、头枕、车顶等处进行空间照明。
- 1000 长度内饰光导：一体式注塑成型，最小微棱镜加工 35μm，单 LED 光源。适用于仪表板和车顶。 • 流动动态照明：5 颗LED 通过其独特的透镜控制 600mm 灯具。
- 用于表面照明的后透镜光导：光学设计和棱镜控制减少了亮度不均匀。在曲面导光板（22μm mini.）上进行微棱镜加工，LED更少，仅一侧LED，约200[cd/m2]，长度560mm，t3，最大加工尺寸：800mm x 80mm
- 安全带扣照明：无论白天还是黑夜，即使在黑暗条件下也能轻松找到安全带扣。
