2023年，随着国内市场的复苏，中国的汽车产量和出口量攀升至历史新高，制造商填补了西方公司撤出俄罗斯留下的空白。
根据中国汽车工业协会周四公布的数据，汽车制造商去年生产了3016万辆汽车，批发交付量（包括向经销商的出货量）上升至3000万辆。
两者都超过了2017年创下的纪录。
出口量增长58%至491万辆。
“价格折扣影响了市场，汽车消费的复苏正在进行中，”中国汽车工业协会副秘书长陈世华在简报中表示，“临近年底，汽车市场表现好于预期，产量和批发量均创下历史新高。”
中国向俄罗斯出口的汽车数量远远超过其他地区。
俄罗斯是 2023 年中国汽车出口的最大目的地，今年前 11 个月接收了超过 841,000 辆汽车，是出口到第二出口国墨西哥的两倍多。
2022年初俄罗斯入侵乌克兰后，随着大众汽车集团和丰田等公司的撤离，中国汽车制造商填补了市场空白。
上汽集团仍然是中国最大的汽车出口商，而奇瑞则凭借其对俄罗斯的出货量位居第二。
根据中汽协的数据，吉利和长安紧随其后，排名第三和第四。
