MG Cyberster
MG Cyberster高度还原此前概念车的设计，车灯与前格栅采用分离式设计。尾灯采用贯穿式设计。
电混MPV-江淮瑞风RF8
配合虎啸大灯、贯穿式日间行车灯，更有智慧前后灯语功能，带来颠覆传统车灯的人车互动体验。尾部凤羽尾灯，环绕肩线勾勒点缀。
奥迪Q6 e-tron 原型车和A7 Sportback
奥迪PPE平台首款产品Q6 e-tron原型车完成了国内车展的首次亮相。
奥迪PPE平台首款产品Q6 e-tron原型车完成了国内车展的首次亮相。
Q6 e-tron搭载的第二代数字化OLED尾灯，凭借多达360个的发光单元，通过精妙算法每10毫秒就能生成一幅新图像，呈现出数字灯光签名效果，首次实现了车辆与周围环境的通信交互（car-to-X车联网）。
新奥迪A7 Sportback正式上市，全系标配高清矩阵式LED大灯，并提供带激光大灯选装，更增设前门迎宾灯，让出行更具仪式感。
“东风”三大产品系列
东风纳米01，“眉眼”日间行车灯和贯穿式灯条。
东风eπ 007采用分体式大灯设计，尾灯采用贯穿式的设计，与头灯呼应。
吉利银河E8
吉利银河E8采用了“光之涟漪”的设计理念，采用分体式大灯设计，日间行车灯十分犀利，下方矩形大灯位于格栅两侧，两侧配备有垂直布局的导流槽，中间为封闭式格栅设计，中间为点阵光源点缀。 设计有发光徽标。尾部采用贯穿式尾灯组设计。
零跑C10
零跑首款全球化车型C10在广州车展迎来正式首秀，也是继慕尼黑全球首秀后零跑C10第一次在国内亮相。
零跑C10延续了零跑家族化的设计语言，标志性的大灯造型，采用贯穿式LED日间行车灯，与几何多光束LED大灯搭配。
比亚迪海狮07
棱角分明、眯眼的前大灯两侧是鱼钩式日间行车灯。在后面，有一个雕刻的黑红灯带，带有隐藏的指示灯。
HiPhi A
HiPhi A大胆的未来主义设计包括后部的直线红光贯穿式灯条，在巨大的扰流板下方。
比亚迪仰望超跑平台暨易四方概念车
易四方概念车没有传统的转向或制动机构。它具有垂直镜面的白色 LED 日间行车灯，突出了这款块状车辆前部的轮廓线。
奇瑞：四大品牌，16款新能源车型
奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，16款新能源车型联合参展
广汽：ERA氢电概念车
这款概念车的照明显然处于模型阶段，但同样明显的是，其设计也经过了深思熟虑。前面有一个发的标志、细长的大灯和贯穿式白色灯条。尾端，虚线红灯环绕着四分之一面板，以追踪车身线条。
