彼欧:收入达到创纪录的114亿欧元

2023年年报已经发布,主要数据如下:
• 收入达到创纪录的 114 亿欧元,与 2022 年相比强劲增长 +20%。
• 继续实施战略路线图,并大幅改善照明业务盈利能力。
• 营业利润率为3.95亿欧元,同比增长+3100万欧元,这得益于2023年比2022年更持续的活动水平,在持续的高通胀环境中良好的成本控制以及照明业务利润率的显著改善。
2023年年报已经发布,主要数据如下:
• 收入达到创纪录的 114 亿欧元,与 2022 年相比强劲增长 +20%。
• 继续实施战略路线图,并大幅改善照明业务盈利能力。
• 营业利润率为3.95亿欧元,同比增长+3100万欧元,这得益于2023年比2022年更持续的活动水平,在持续的高通胀环境中良好的成本控制以及照明业务利润率的显著改善。
当今汽车领域,电气化是显而易见的重大趋势。其次是ADAS的增长趋势,一套为自动驾驶铺平道路的辅助技术。涵盖摄像头、雷达、激光雷达和计算。预计到 2028 年,ADAS 市场将超过 300 亿美元大关。让我们详细了解各个趋势以及这些模块的预期。
我谨代表SIA VISION组织委员会,感谢所有响应征集论文的工程师、学生、研究人员和科学家。
2022年共收到72篇论文:
• 照明相关60篇,
• ADAS相关12 篇。
上周,我们结束了 2024 年的论文征集,收到了来自 46 家企业的 99 篇论文:
• 照明相关69篇,
2024 年 2 月 15 日,HSL 宣布任命 Christian Päschel 为共同所有人兼首席执行官,任命 Frank Huber 为共同所有人。这一战略举措汇集了两位杰出的领导者,他们都在汽车行业拥有超过二十年的经验,将带领HSL进入创新和增长的新时代。
佛瑞亚海拉开发了一种开创性的前照灯概念,以成本中立的方式将可持续性、高性能和功能性结合在一起。在整个产品生命周期中,作为预开发的一部分设计的前照灯的二氧化碳足迹降低了 70%; 重量仅为两公斤,而不是传统的约五公斤。该概念于今年年初在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上首次在全球范围内展出。
KTM 的车灯概念基于 HELLA M60 LED 模块。由海拉专门开发的透镜系统将来自LED的光线集中起来,并将其精确地引导到驾驶员所需看到的区域。“尽管尺寸小,但该模块为道路带来了大量的光输出,同时为创建个性化设计提供了许多选择,”海拉生命周期解决方案董事总经理 Stefan van Dalen 表示。
Massimo Frascella成为奥迪设计部新任负责人。6 月 1 日,他将接替 Marc Lichte,后者将在集团内担任新职务。Frascella是都灵Istituto d’Arte Applicata & Design校友,他的职业生涯始于Stile Bertone。随后在福特汽车公司和起亚担任职务。自 2011 年以来,Frascella(52 岁)在捷豹路虎担任领导职务,最近担任两个品牌的设计主管。
德国汽车供应商大陆集团于2月1日表示,到2025年将在全球范围内裁员约7150人,因为向电动汽车的艰难转变迫使该行业的公司进行重组。
该集团生产轮胎并为汽车制造商提供零部件,该公司表示将减少1750个研发工作岗位。
作为先前宣布的成本削减计划的一部分,它还将削减约5400个职位,该计划旨在到2025年为该集团节省4亿欧元。
新思和Ansys上个月宣布,双方已达成最终协议,根据该协议,新思将收购Ansys。根据协议条款,Ansys股东将获得每股197.00美元现金和0.3450股新思普通股,根据Synopsys普通股2023年12月21日的收盘价计算,企业价值约为350亿美元。将新思开创性的半导体电子设计自动化(EDA)与Ansys广泛的仿真和分析产品组合相结合,将打造硅到系统设计解决方案的领导者。
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