汽车照明和ADAS
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主大灯:功能更丰富、性能更卓越、更加隐蔽
十几年前我撰写日行灯专题报告时,曾介绍奥迪如何迅速参悟并率先采用日行灯作为安全照明功能,之后几年整车厂将日行灯作为品牌标识的战略迅速蔓延,宝马也采用了相同的策略,其它豪华品牌纷纷效仿。造型趋势很明显,始于豪华车,主流车紧随其后。
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麦格纳采用创新表面元件照明技术 丰富汽车设计
麦格纳采用创新表面元件照明(Surface Element Lighting)技术,为汽车设计师提供更多可能性。该技术采用紧凑封装,可为车辆提供均匀外观和可定制、价格合理的LED照明设备选择。据官方消息,该技术率先应用于大众2021款纯电动ID.4。
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艾迈斯欧司朗和Acuity: 就出售北美数字系统业务达成协议
近日,艾迈斯半导体-欧司朗集团(ams Osram)宣布将北美数字系统(DS)业务出售给其长期客户和合作伙伴Acuity Brands,该部分业务主要涉及照明控制系统、电子产品和驱动器件等。
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继DVN上海技术交流研讨会后迎来ALE盛会
DVN研讨会结束几周后,上海迎来了第二场车灯盛会—汽车照明展(英文简称ALE)。DVN积极参与会议,前奥迪照明和视觉系统开发负责人,现任DVN高级顾问Wolfgang Huhn;前GTB主席,现任DVN高级法规顾问Geoff Draper;以及Rainer Neumann受邀在ALE上发言。他们都是DVN的一份子。
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