汽车照明和ADAS Archives - 第153页共164页

台湾Applied Crystal：高功率LED发光

激光头灯和激光投影仪在过去十年中一直是高端照明使用的发展趋势。最初，白光是通过使用蓝光LD和Ce: YAG荧光陶瓷（前大灯）产生的。随着激光功率的升高，电光效率转换产生的热量使温度升高，使荧光材料的量子转换效率恶化，称为热猝灭，导致光衰。

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总部位于慕尼黑的汽车供应商克诺尔Knorr-Bremse取消了其收购汽车照明和电子专家海拉的计划。该公司在周三晚间发布的临时公告中写道：“经过仔细分析，董事会评估将海拉关键技术和产品转移到克诺尔自己的产品组合（应用于铁路车辆和卡车）中的可能性不足以实现预期的协同效应。”

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在此通知各位，下一届DVN技术交流研讨会，DVN组织的第23届研讨会，在美国举行的第6次研讨会，将于9月21-22日在密歇根州诺维举行。这次研讨会将致力于提高夜间道路安全性。

2021年9月21-22日，距离上海研讨会结束6个月后，DVN将组织一场面对面的研讨会，召集权威演讲嘉宾和杰出展商共聚一堂。

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过于十年，业内人士对于DVN研讨会法规环节展示的热情，让我感到欣喜与惊叹。现在我正在筹备第19次会议，感觉还是有很多东西值得讨论！第23届DVN技术交流研讨会将在美国举行，所以我决定安排两个小时的法规环节，专门协调自适应照明系统的技术要求，解决以下问题：

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第九届汽车照明国际论坛（IFAL）于2021年6月17-18日在上海以线上线下联动的形式召开。该论坛紧跟行业技术热点，结合行业发展现状，从创新科研、产业技术和标准法规三个维度进行探讨和分析。

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尽管2020年开车的人数减少了，但道路安全性持续降低，且行人首当其冲。根据州长公路安全协会（GHSA）上周公布的数据，行人死亡人数正以创纪录的速度攀升。

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在柏林的LMT，DVN有幸一窥全球首台基于车灯测试系统（VELAS®）的测角光度计。

DVN有幸一窥全球首台车载测角光度计，VELAS®，它能够在实验室条件下对前照灯进行光强分布测试。在拜访LMT期间，我们向Carsten Diem博士和 Thomas Reiners博士提出了几个问题。

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DVN读者应该记得谢东明，他是中国汽车标准国际化中心（日内瓦），英文简称CASIC，以下简称国际中心的副主席，他选择于2021年4月在DVN上海技术交流研讨会上首次公开介绍中国汽车标准国际化中心。

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