海拉 SOS 360° 汽车和摩托车警示灯

海拉认为即使有了法律规定的三角警示牌,车辆仍处于不安全状态,据此公司正在向市场推出新的紧凑型SOS 360°LED警示灯。 汽车驾驶员可以将此灯放在车顶上,使用磁性支架将其进行安全固定。这样一来,事故现场瞬间变得更加安全。
海拉认为即使有了法律规定的三角警示牌,车辆仍处于不安全状态,据此公司正在向市场推出新的紧凑型SOS 360°LED警示灯。 汽车驾驶员可以将此灯放在车顶上,使用磁性支架将其进行安全固定。这样一来,事故现场瞬间变得更加安全。
世界领先的商业新闻和实时金融市场报道广播电台CNBC发布了一段关于车灯的长视频。
视频中,John Bullough、Todd Morgan和其他几位汽车照明专业人士谈论了相关技术的过去和现在。
«前大灯正悄然经历一场技术革命,监管机构正努力迎头赶上。在汽车历史发展长河中,大多数时候前大灯创新逐步涌现,但在过去的几十年里,步伐明显加快了。
DVN通过研究新车设计过程和了解照明在此过程中的作用,为其调研工作增加了一个新维度。成果是一本内容紧凑、读起来让人感觉兴奋的100页小册子,其标题为:
照明面临压力?
巧妙利用设计、营销和工程之间的紧张关系
此调研侧重于在整车厂视角介绍汽车设计过程,为小册子用户提供了解以下内容的机会:
在上周的在线演示中,该项目表彰了14家产品、技术创新企业和10家创新型全球供应商和小型初创企业。
在14家获奖企业中,有5家涉及照明、内饰和ADAS。
– 博世: 2级自动驾驶,8种卡车应用
– CarSaver: 日产 Buy@Home
– 佛吉亚: IRYStec感性显示平台愿景
– 三菱化学先进材料: KyronMAX™ 车顶接收器
– RoboSense: MEMS 固态汽车激光雷达
ZKW开发的“Intelli-Lux” Pixel Lite共有168颗LED元件(每个头灯含84颗),可做ADB灯。
照明模块和电子元件被集成在超薄前大灯中。其它区域继续用全远光照亮。ZKW集团首席执行官Oliver Schubert解释说:“智能Pixel Lite为驾驶员提供自适应照明支持,确保驾驶舒适性,并提供更完善的驾驶安全。”
马瑞利在芜湖与芜湖经济开发区当局签署了框架协议,启动现有AL工厂扩建项目。
马瑞利AL于2005年在芜湖投产,扩建后的工厂将专门生产前照灯和尾灯。
扩建工程预计将于2023年完成,将在现有厂房的基础上增加21,000m2,以容纳一个新的研发中心和新的汽车照明应用电子产品生产线。
从2021年10月1日起,Jana Striezel将加入雷诺集团,担任雷诺采购总监和欧洲采购联盟全球总监。
Jana Striezel将在APO(联盟采购组织)常务董事Gianluca de Ficchy的领导下工作,并向雷诺首席执行官Luca de Meo汇报工作。
本财年第一季度(2021年6月1日到8月31日)结束后各项结果已随之公布,海拉宣布前三个月经货币和投资组合调整后的销售额增长9.5%至15亿欧元。息税前利润(调整后EBIT)从5600万欧元增至9100万欧元。
当我们紧锣密鼓地筹备第四届DVN车用激光雷达会议时,不禁感叹时光飞逝:距离11月15日的召开日没剩多长时间了。很高兴我们已经定下了大致的会议流程且邀请到了不少业界专家在会上发言。本期新闻快讯深度报道将为读者提供激光雷达会议详细信息。
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