DVN团队激动地宣布，2021年激光雷达会议将以传统线下形式举行！会议定在11月15-16日，我们会尽可能少地设置疫情相关限制。DVN希望这届会议能够让与会者重新体会在2018和2019年激光雷达会议上自由沟通的感觉；今年的会议还是设在著名的法兰克福苏尔茨巴赫多林特酒店（Dorint Hotel in Frankfurt Sulzbach）。
在2021年5月25日的DVN每周新闻快讯中，我曾介绍创建国家和地区兴趣集团的计划，助力在全球范围内就技术要求协调达成共识开展工作。我希望大家都达成共识，然后向政府监管机构和感兴趣的非政府组织提供信息，以鼓励在日内瓦的联合国WP.29 开展新讨论。
上周，特斯拉首席执行官Elon Musk回复了一条关于汽车头灯的推文，Paul Kelly分享了一张在柏林工厂拍摄的新款特斯拉头灯的照片，并指出这款柏林产Model Y的灯光是完全自适应的。在他的第二条推文中，他分享了将“特斯拉”品牌名称投影到墙上的视频，由高清ADB投射。
京瓷SLD Laser将于10月底在纽约举办的LightFair International上展示其屡获殊荣的高亮度光纤照明技术和新的LaserLight™产品。其白光光源比LED亮10倍以上。
Light Field Lab公司上周宣布推出SolidLight™，据悉这是有史以来业界设计的最高分辨率全息显示平台。Light Field Lab的全息显示技术结合了前所未有的尺寸、分辨率和像素密度，以便在物理空间中精确投射移动、折射和反射的SolidLight对象。原理上，这种直接发光且模块化的SolidLight全息设备，其表面会聚集来自数十亿像素分辨率的密集波前（wavefront）。
DVN调研报告以两篇序言开头，突出了报告的主要内容；一篇序言的作者是奥迪前车灯开发和视觉系统负责人，DVN调研团队负责人Wolfgang Huhn；另一篇序言的作者是福特汽车公司车辆项目总监Jackie Marshall DiMarco。他们两位在项目管理方面都拥有十分丰富的经验。 以下为序言摘要：
苹果在专利背景中指出，如今的汽车共有三个后视镜，分别是车内前方后视镜和车外左右后视镜，因此环境光（如阳光和前灯光线）会从后视镜反射进入驾驶员的眼睛。不仅如此，驾驶员也可能会暴露在阳光、前方大灯光和其它透过车辆挡风玻璃的眩光源中。虽然遮阳篷和窗户着色可在一定程度上减少眩光，但操作既麻烦且效果不大。
经过四年的大规模转型，包括剥离三分之二的业务和重新定位公司的整体核心战略，今天标志着Wolfspeed, Inc.的创立，成为碳化硅技术和生成的全球领导者。该公司前身为科锐（Cree），在全面、多渠道、整合营销活动的支持下，公司正式以新名称开启新征程。
中国电动汽车制造商蔚来已聘请到捷豹路虎和大众汽车集团的高级设计师，以丰富其产品线，冲击欧洲市场。
– Joaquin Garcia在大众集团的西亚特品牌工作了近六年，在斯柯达又工作了5年之后，他成为蔚来慕尼黑设计工作室的高级设计总监。
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