汽车照明和ADAS Archives - 第140页共164页

DVN激光雷达会议上28个演讲总结

第一部分 – 车用级激光雷达应用

福特汽车的Peter Zegelaar博士—自动驾驶之旅
自动驾驶面临的挑战是设法在未来的日子里逐渐将驾驶权委托给自动机（第一步人类驾驶员“脱手”，之后“视线脱离”）。

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佛吉亚上周宣布，9月27日至11月11日发起的公开收购要约将控制海拉79.%的股权。根据今年夏天8月15日前宣布的收购协议，海拉家族股东持有的60%股份已经被收购。

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Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）宣布扩展汽车照明产品组合，新推出两款用于高级驾驶辅助系统（ADAS）的产品。作为市场上独特的解决方案，A80803利用多拓扑转换和专利IP，能够凭借单个IC实现平滑的远近光转换。

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科技企业—大陆（Continental）公司从某未公布名字的全球制造商处获得了首个OLED显示器大订单。该订单价值10亿欧元。该订单涉及多显示器，从驾驶员区域延伸到中控台，并集成两个屏幕。

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近几个月来，DVN团队一直在为即将于2022年2月1-2日在巴黎举行的DVN技术交流研讨会筹备工作而努力。今天我们会与读者分享本次研讨会的一手信息。

为期两天的研讨会将分七个环节，共安排30场演讲和2个主题演讲。本届研讨会将围绕以下主题展开：安全和设计：挑战还是机遇？

距离上一届DVN巴黎技术交流研讨会结束已逾8年，DVN计划于2022年2月1-2日在知名的巴黎星辰凯悦大酒店（Hyatt Regency Paris Etoile Hotel）举办第24届技术交流研讨会。
无法亲赴巴黎的注册参会者可以通过观看在线重播的方式参与活动。

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经过一年左右的建设，位于维瑟尔堡的新ZKW物流中心现已投入运营。新物流中心位于Scheibbser Straße，之前是停车场，新建的高度自动化仓库系统保证了整个生产基地材料供应的快速高效。从入货到上装配线的全自动流程节省了大量时间和成本。

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来自Instrument Systems公司的Optronik AMS A型分布光度计系统附件繁多，该公司为汽车行业提供定制解决方案已逾50年，在测量外饰照明的光度特性方面拥有丰富的经验。Instrument Systems是该领域的技术领导者，拥有世界上最广泛的客户群。

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佛吉亚计划发行12亿欧元的可持续发展挂钩债券，佛吉亚计划用这些债券为其收购德国照明集团海拉的股权提供部分资金。

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近日，日内瓦举行了一系列针对不同监管项目的重要活动，包括ADB、路面投影、点亮logo、新发光格栅灯，还有降低功耗的调查，以迎接自动驾驶时代到来。

我们希望在2022年4月举行的下次会议上可以解决自动照准法规问题。这些决策将有助于照明界提出新功能，以提高驾驶安全性和设计自由度。