首届DVN汽车照明智囊团会议于 7 月 5 日在德国斯图加特举办，共35 位嘉宾参与了本次活动。参会嘉宾们深入探讨了三个话题：美国ADB新法规解读，新前脸和新尾端以及未来众多新照明元素在全球各异的法规背景下将如何发展。在激烈的竞争环境下，这些都是整个照明社区关注的话题。
7月5日，高合HiPhi Z以网络直播的形式开启预定。高合HiPhi Z是高合汽车继HiPhi X之后发布的第二款旗舰产品，新车定位为纯电中大型轿车，设计极具未来感，预计将在今年年内正式开启大定。HiPhi Z前后都使用了ISD智能交互灯组。此外，在车门上也采用了LED灯带 ，能够在开关门或者一些场景时进行点亮。
艾迈斯欧司朗宣布正式将 AMLS（汽车照明系统）业务出售给彼欧。艾迈斯欧司朗将继续作为彼欧集团汽车 LED 和光学元件的主要供应商。
法雷奥与法国国家科学研究中心 (CNRS) 签署了一份初步五年框架合作协议，规划了双方在共享研究项目方面的未来合作计划，旨在加速创新的发展，为人类出行和货物运输带来更清洁、安全性更高的解决方案。
上周美国研讨会结束后，我收到了不少积极反馈。
参会嘉宾们对演讲的质量非常满意，此外有关法规的最新资讯、富有成果的展览以及活动提供的交流合作的机会，使与会者收获颇丰。
Martin Enenkel 于 1996 年完成电工实习后在 Aalen 应用科技大学取得光电子学工程学位，其后一直就职于德国知名的光电子、传感器和照明等相关企业。
其中包括在 Phillips Technology 近 20 年的工作经历，他在研发、产品和创新管理以及营销和销售方面担任过各种战略和管理职位。
1) 产品趋势：更纤薄的前大灯和尾灯，贯穿式前大灯和尾灯
2) 功能趋势：道路投影、发光格栅和徽标、显示屏交流等
3) 除84 个 LED 的多排 LED阵列，市场上已出现多达 100 个 LED 的多排 LED 阵列
全新沃尔沃 C40的LED照明系统来自维塞尔堡汽车专家 ZKW。全电动跨界车的前大灯带有一个像素模块，配备84个可单独控制的LED。该高科技照明系统能高效地照亮前方道路，动态适应交通并避免给其他道路使用者造成炫目。前置摄像头和雷达持续扫描道路，最多能同时扫描五辆汽车。
灯光签名特色让DS 7外观更具表现力。全新前照灯和日间行车灯精致大方，线条流畅。
带有涡流效果的更加纤细的鳞片状的LED尾灯同样经过重新设计，搭配深色金属饰板，更加突出了新款DS7的特色。尾门经过重新设计后，线条更加犀利。
“汽车行业面临巨大变革，这种变革将改变价值链。 如何应对变革，并成为行业引导者，我们对此进行了深入研究。在我们的 Move Up 战略计划中，我们专注于我们已经开发出创新技术的关键领域，即加速电气化和加速 ADAS 业务。
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