汽车照明和ADAS

DVN将于9 月 20 日至 21 日在上海（或周边）举行一场盛大的研讨会，包括 2 场主题演讲和 34 场讲座，演讲嘉宾分别来自美洲、欧洲和亚洲。

继佛瑞亚收购海拉后，这三家公司在不断增长的全球照明市场中已占据逾 25% 的份额，这超过了汽车产量的增长。

不久前，汽车照明还是由头灯、尾灯、转向灯和一些内饰灯组成。但如今的汽车是名副其实的圣诞树，前格栅配备精致的“照明标志”，内部氛围照明可实现定制化，尾灯成为贯穿式灯条。

伟瑞柯推出了新一代 Surface LED 技术——ILLUVISION。 这是他们的 S-LED 系列向前迈出的一步，将其专有技术与先进的制造技术相结合，带来了以下优势：

– 彼欧已开始对其塑料业务进行深刻转型，以将自身定位于氢能和照明等高附加值的增长领域。在日益复杂的环境中，这种转变已迫在眉睫。

海拉上周公布了本财年（2021 年 6 月至 2022 年 5 月）的全部财务业绩。从数据看，尽管全球轻型汽车产量大幅减少，但海拉集团的综合销售额仅下降 0.8% 至 6.3b 欧元

北美照明高级副总裁 Kishore Ahuja 于 8 月初被任命为新任总裁兼首席运营官 (COO), 接替过去六年担任总裁兼首席运营官的 Kirk Gadberry。

DVN 有幸邀请到两位VIP演讲嘉宾带来主题演讲。
华域视觉总经理邱学军和GTB 前主席（现任 DVN 法规顾问）Geoff Draper 将在 DVN 上海研讨会上发表两场主题演讲。
邱学军将带来他对创新数字化照明的展望。