汽车照明和ADAS

该演讲将展示数字照明的研究成果：测试人员在哪种几何空间内，其他道路交通参与者（迎面而来、经过的驾驶者或站在路边的行人）是否可以清晰看见道路投影。

数字投影提高了夜间驾驶的安全性。该研究涵盖了各种参数，超过 95% 的测试人员对道路投影的效果表示认可。

DVN 高级顾问Wolfgang Huhn 受邀在瑞士巴塞尔的华为欧洲光学技术研讨会上发表演讲。该研讨会共邀请了十位高级别研究嘉宾， 主要来自柏林工业大学、阿尔萨拉大学、帕特雷大学、特拉维夫大学的大学教授以及华为内部的专家。 演讲的内容非常广泛，从 6G的发展、光纤布里渊传感到 1PB/s 光网络交换。

John Bullough 完成了一本新电子书的撰写，题为“了解外饰照明、显示器和相关应用中的眩光”，介绍了在许多不同应用中预测失能眩光、不适眩光、眩光恢复和反射眩光的研究和模型的纲要。 Bullough 描述了导致每种类型眩光的因素，包括光水平、光谱或光的颜色、最大光源亮度和时间因素（如曝光持续时间）。

用于静态近光灯和远光灯的 B91R 投影仪模块采用特别纤薄且节省空间的设计，可在不影响性能的情况下实现超现代造型。 由于有两个独立的 LED 板，该模块可以在没有机械快门的情况下在近光和远光之间切换，同时减少的组件数量和被动冷却使其比传统的前照灯模块更具成本效益。

科思创的新前端概念集成了电子功能，扩展了汽车照明的可能性。自 2014 年以来，科思创一直在开发由聚碳酸酯制成的新型汽车外板概念。最新概念将于 10 月在杜塞尔多夫举行的 K 2022 塑料贸易展上展出。