Paul-Henri Matha主持的圆桌会议卓有成效

来自GRVA(自动驾驶汽车工作组), GRE(灯光及光信号专家组),测试机构和大学等的主要乘员探讨了ADAS, 自动驾驶,OTA和网络安全监管等议题。这些法规由日内瓦UNECE(联合国欧洲经济委员会)旗下的不同组织负责。
来自GRVA(自动驾驶汽车工作组), GRE(灯光及光信号专家组),测试机构和大学等的主要乘员探讨了ADAS, 自动驾驶,OTA和网络安全监管等议题。这些法规由日内瓦UNECE(联合国欧洲经济委员会)旗下的不同组织负责。
在SIA VISION大会上,DVN高级顾问Wolfgang Huhn负责主持“ 高级光源”环节,该环节安排了三场不同的光源技术展示。
众所周知,光源是照明行业创新的主要驱动力,开启了诸多新的安全功能。这一趋势在软件的加持下,有望成为全新的汽车照明创新推动力。
该环节的三场演讲介绍了如何实现照明设计中的一些重要趋势:纤薄的大灯设计,如珠宝般的模组,传感器集成。
第一场演讲来自法雷奥照明的Arnaud Perrotin,他介绍了照明模组的高度正朝着超薄的方向演变,模组变得纤薄。
法雷奥和SRG Global已达成战略联盟协议,为汽车行业提供下一代外饰照明前面板。SRG Global和法雷奥各自专业知识的结合将带来新的创新解决方案,为北美和欧洲的汽车制造商提供高度集成和风格化的外饰照明系统。
汽车制造商在驾驶舱采用动画照明,以提供重要信息,例如驾驶辅助提示和车辆状态更新,更改颜色和不同的闪烁顺序可增强驾驶员的注意力。相应的,这给工程师带来了挑战,例如如何保证所有LED保持一致的颜色以及实现同步的光线变化。
雷诺Alpenglow概念车传达了情感,创造力和优雅,并通过包括氢能在内的新的可持续方法为汽车和赛车运动的卓越性开启了新的大门。这一概念是未来所有阿尔派汽车设计、技术和突破的起点,并始终保持其品牌特色。人们对阿尔派的情怀依然存在,在道路和赛道上,驱动阿尔派汽车的未来。
DVN最近有幸采访了彼欧集团CEO Laurent Favre,彼欧集团收购了AMLS和伟瑞柯,进入了全新的照明领域。
Laurent Favre在汽车行业从业26年,主要就职于德国领先的一级供应商,德国一直是欧洲乃至全球汽车行业的中心。
在DVN专访系列中,采访了部分规模较小但业务独特的企业,包括此次拜访的距离林茨不远的奥地利皮尔巴赫的Aspöck公司。通过以下内容您会发现,Aspöck的业务令人惊叹,这家公司更像是一个隐藏冠军,而不是一个小企业。
上周,DVN受邀在德国普福尔茨海姆举办的第三届儒卓力汽车大会上发表演讲。
儒卓力是一家成功的有源和无源电子元件分销商,并关心其业务的整体方法。本次会议聚集约180名参会嘉宾,会后安排在Pforzheim Gasometer内享用精美的晚餐。
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