汽车照明和ADAS

所谓的“弹出式车灯（pop-up）”并不稀奇。

40年前，沃尔沃在知名的沃尔沃480车型上应用了这类设计！甚至在80 年代之前，比如60 年代，许多 OEM 厂商，尤其是美国，非常热衷于开发这种造型酷炫的车灯。

今天DVN巴黎研讨会正式开幕，摩比斯在会议同期举办的展览上推出了六款不同类型的未来移动照明产品，展示摩比斯照明产品的未来发展方向。其中一款产品用于电动汽车前脸，即透镜格栅照明。

前位置灯的镭雕能量光栅与前脸格栅的造型相呼应，在点亮时，具有非常高的识别度。几何灯带围绕灯体的轮廓形成日行灯、定位灯和转向灯。中间的近光灯和远光灯模块采用马瑞利新研发的双功能晶体矩阵，完美融入整车设计理念，同时提供高性能智能照明，提升夜间驾驶体验。

海拉与合作伙伴一起研究如何使前照灯更加环保，并启动了NALYSES研究项目。该项目的成果将用于未来几代前照灯的开发，但也将用于其他应用和产品领域。
该研究项目的目的是设计和生产未来资源更友好、排放更低的产品。在NALYSES项目的框架内，参与者正在研究减少前照灯在其整个生命周期内的二氧化碳足迹的可能性。

LG电子汽车零部件解决方案与其奥地利子公司ZWK集团共同开发了车辆照明和外部显示系统的组合。
他们的超级集成器概念创造了一个全新的车辆前部，为开发人员开辟了新的设计和通信选项。
除此之外，通过软件控制，ZKW 开发的概念使前端在各种设计或消息显示中都能实现闪耀成为可能。

曼德采用Magic Cube（魔方）模组，通过九颗20mm x 25mm的光学透镜实现信号与照明的矩阵集成，实现近光、远光、日间行车灯、位置灯、氛围灯等不同分区点亮功能。
其中氛围灯采用曼德光电最新创新加工工艺“璀璨光学花纹模具加工”。璀璨工艺厚壁饰件让灯具在点亮与非点亮的情境下都显得更加精致。