社论
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CES 方向有所改变
上周,我和DVN内饰总编 Philippe Aumont 参观了在拉斯维加斯举行的 CES。巨大的拉斯维加斯会展中心 LVCC 进一步扩大,更多的展区,甚至阻碍了本已缓慢的汽车和步行交通。但无论如何,CES 是今年开场的一个很棒的活动。可以看到各种类别的最新高科技产品,无论是令人惊叹的,还是略显平庸的。带有电动旅行滑雪板属于哪个类别呢,它会像电动山地自行车一样成功吗?
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来自DVN的节日问候
2024即将成为过去,在过去一年里,为社区撰写社论几乎成为我的每周工作之一。我非常喜欢这份工作,尽我所能涵盖全球汽车照明相关的资讯。感谢大家,感谢所有 DVN 社区成员的信任。
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2024上海研讨会:三场圆桌论坛总结
上海研讨会期间,我们组织了三场圆桌论坛:一级供应商领袖圆桌论坛、法规圆桌论坛、主机厂设计师圆桌论坛。
通过圆桌论坛,现场约400名参会嘉宾有机会聆听中国的主要参与者对汽车照明的愿景,更好地了解中国汽车照明业务的发展情况、挑战和下一步行动。
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照明、ADAS、眩光和频闪!
上周Paul-Henri 和 DVN 中国团队专注于上海研讨会,我负责收集美国照明新闻。 对于北美监管岛而言,基于技术的车辆安全迎来了一个具有里程碑意义的时刻。NHTSA 近日完成了他们几年前开始的一项工作:升级美国 NCAP 协议以研究更多的 ADAS方案,有史以来首次尝试鼓励行业减少对行人不友好的车辆设计,并为未来潜在的 NCAP 升级规划路径。
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DVN 上海研讨会 12 月 4 日至 5 日即将开幕!
DVN上海研讨会进入最终筹备阶段。我们首次来到上海嘉定区。我个人对嘉定非常熟悉,它紧邻上海一级方程式国际赛车场,也是沃尔沃汽车研发和设计中心的所在地。当然还有更多OEM,包括上汽、蔚来、智己、极越、通用、丰田、东风、本田、日产和中国主要的照明一级供应商华域视觉。
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