总部位于保加利亚的Biomyc是一家设计和创新公司，采用创新的生态材料和可再生能源设计下一代产品和包装。使用菌丝体复合材料的专家 – 一种由蘑菇根和植物制成的可持续材料，他们不断探索增强由许可材料生产商采购的菌丝体复合材料的方法，并为奢侈品和可持续品牌设计多组分优质下一代生态产品。
汽车制造商 Fisker 希望为 Ocean 增添更多车型。Pear车型计划于2025年推出。
Pear是一款长约4.5米的五门掀背车，有5个或6个座位可供选择。Fisker将未来的车型描述为跨界车，因为它结合了SUV和紧凑型车辆的功能。
BCS-AIS（车身控制系统-汽车接口解决方案）是一家为全球汽车制造商设计、开发和生产复杂开关和开关模块的公司，已开始与以其创新的HMI控制器IC而闻名的UltraSense Systems合作。该战略合作伙伴关系旨在将具有多模式传感功能的先进Solid surface触摸系统引入汽车汽车制造商的方向盘。
世界瞬息万变，新趋势不断涌现。然而，无论出现什么趋势，设计的核心——“人”都不容忽视。吉利设计坚持“以人为本”的原则，用设计智慧满足高感知用户最多样化的需求。
细心考虑每一个细节，全面迎合用户需求
经过一年多的测试阶段，Ioniq 5 Robotaxi已通过现代汽车根据美国标准认证。这意味着有望明年推出驾驶服务。
现代汽车已开始在新加坡新成立的“创新中心”生产Ioniq 5 Robotaxi。无人驾驶生产车型由合资企业Motional开发，将于明年在美国投入使用。
比亚迪（BYD）和名爵汽车（MG Motor）这两个中国顶级品牌的存在可能有助于弥补大众、Stellantis和宝马等一些顶级汽车制造商的缺席。
比亚迪和名爵将与雷诺集团一起参加该展会，该展会自 2019 年以来一直没有举行，此前 2020 年的展会在新冠大流行开始时临时取消。在过去三年中，由于汽车制造商对参展不太积极，重振该展会的尝试以失败告终。
中国科技集团华为和国有OEM汽车制造商长安汽车正在成立一家新的合资企业，生产辅助系统、智能座舱和其他数字汽车产品。
华为将向新合资公司贡献大部分汽车业务，其中40%将由长安公司拥有。据华为11月26日发布的新闻稿称，新公司将积极从事“智能汽车系统及零部件解决方案的研发、生产、销售和服务”。可以说，华为是博世大陆公司的新竞争对手。
新款起亚 EV9 豪华 SUV 将于 2024 年推出，将成为首批配备专为纯电动汽车的音频特性设计和调校的音响系统的车辆之一。
14 扬声器系统由 British Meridian Audio 开发，采用一套专有的 DSP（数字信号处理）技术，针对这种具有挑战性的声学环境进行了优化。Meridian 的工程师为 EV9 选择并定制了一套 DSP 技术。
方向盘是最早的人机界面（HMI），未来仍将是车辆的重要组成部分。 方向盘不仅是车辆内饰的核心视觉元素和关键设计…
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