科思创和中国高端电动汽车品牌高合（HiPhi）在中国国际进口博览会（CIIE）上成立了一个联合实验室，以推进面向未来移动出行的低碳材料解决方案和智能技术。
该联合实验室将主要关注未来电动汽车车型中低碳材料解决方案的商业化和相关标准的建立，以及下一代智能表面技术和电池解决方案的开发。
生物技术公司MycoWorks在其位于南卡罗来纳州的工厂成功收获了1000多张Fine Mycelium，这是其豪华皮革的替代品。Fine Mycelium 片材可用于制造用于汽车设计中一系列应用的材料。
MycoWorks 是一家总部位于旧金山的生物材料公司，由艺术家创立，其使命是使用精细菌丝体™为最高质量的材料创建一个平台。他们正在利用生物技术、卓越制造和创造性、精湛工艺的工具来发展材料的未来。
保时捷最近在新加坡庆祝纯电动 Macan全球首发。紧凑型SUV中的一款跑车，结合了高科技和经典跑车的感觉——独特而不可阻挡。Nature Tech Materials作为高品质的设计元素完美地融入了这种独特的组合。
盛禧奥是一家全球塑料和乳胶粘合剂材料解决方案提供商和制造商，业务范围广泛，包括汽车、消费电子产品等。盛禧奥（前身为Styron）曾是陶氏化学的一部分，直到陶氏在2009年将其几项业务分组出售。盛禧奥于2016年独立。
比利时B.I.G. Yarns（Beaulieu International Group）表示，已完成用于汽车地毯的原生涤纶BCF纱线的首次工业生产，以补充其聚酰胺PA6产品线。
预计未来十年汽车地毯市场将强劲增长，车主希望升级和增强内饰，包括地板区域，对车辆定制和个性化的需求增加。
Stellaris是一家总部位于印度的咨询公司，专注于通过将非传统和非传统咨询方法结合在一起来实现可持续增长。
他们最近发表了关于生物塑料的突破性研究，该研究有可能取代由汽油基塑料制成的20,000种成分中的大多数。它具有成本效益，具有所需的制造性能，并且能够保持其形状和尺寸直到其使用寿命结束。
劳斯莱斯 Droptail 是一款全尺寸豪华客车，于 2023 年 8 月在圆石滩 Concours d’Elegance 期间的蒙特雷汽车周上亮相。
在Droptail的设计方面，劳斯莱斯Coachbuild试图创造一个“亲密而舒适的内饰”，这也将为团队的工程师提供一块画布，以展示其高级定制木工工艺技能。
未来，自动驾驶电动车将成为趋势，汽车将成为小客厅。在马夸特，Felix Hake与团队制造了一辆独具特色、情感化的演示车，以展示坐在未来汽车中的感觉。
未来派的Democar没有车轮，充满了高科技的惊喜。软件和硬件开发人员Dominik Schuster用走近Democar，当他竖起大拇指，车门自动打开。
首辆正常运营的无人驾驶机器人出租车出现在旧金山街区，预示着一个新时代的到来。
2023 年夏天，加州公用事业委员会 （CPUC） 即可基于测试结果批准机器人出租车全天候无人驾驶运行。加州机动车辆管理局 （DMV） 已在早期阶段制定并推进测试和常规操作的框架条件。《加州车辆法规》基于综合技术要求提供自动驾驶和无人驾驶车辆许可。
Stellantis集团已与开发商CloudMade达成协议，收购该提供商的AI框架以及相应的机器学习模型和专利。
新系统将用于推动STLA SmartCockpit的开发。据Stellantis称，CloudMade基于人工智能的框架，包括其图形界面，是业界领先的云和软件开发套件，用于收集和分析汽车数据。
Input your search keywords and press Enter.
