拥有超过 1500 万活跃用户的应用程序 MyRadar 扩大了其覆盖范围，已在 CarPlay 和 Android Auto 上推出。 利用数据和预测技术，该应用程序声称可以帮助用户安全有效地到达目的地。MyRadar最近加入了Android的抢先体验计划，也可用于内置Google技术的汽车。
Microban 是领先的抗菌和气味控制成分品牌，致力于开发创新技术，以促进创造更清洁、更新鲜、更耐用的产品线。Microban International 拥有世界领先的抗菌成分品牌 – Microban® 和 Ultra-Fresh®
与大多数汽车制造商一样，斯柯达正在努力实现可持续发展目标。 作为其“绿色未来”战略的一个例子，斯柯达将在未来几年推出六款新的全电动车型，目标是到2030年将全电动汽车在欧洲汽车销量中的份额提高到70%以上。
印刷电子专家 Tactotek 在慕尼黑开设了新办事处，在其全球扩张方面迈出了重要一步。充满活力的开业仪式于2月26日举行，标志着公司在巴伐利亚州首府的一个里程碑。
未来的手机功能会怎样发展？可以看看荣耀的汽车控制实验——见视频
这不是噱头，荣耀最近在巴塞罗那的MWC展会上确实做到了这一点。
通过跟踪用户查看屏幕的哪个点，通过手机即可立即向汽车发送命令：发动机打开、发动机关闭、前进和后退。而且也不必担心意外错误地发送命令：眼动追踪可以区分故意凝视和意外瞥见。
菲亚特推出了新的生产概念，包括从皮卡到城市汽车的车型，均为可持续的，且价格优惠。
菲亚特宣布了一系列受熊猫启发的概念车，并计划在全球范围内销售。该系列包括露营车、SUV、快背车、皮卡和城市汽车，据说是对该品牌包容、平易近人和独创精神的不同诠释。
作为全球最大的汽车供应商，大陆在柏林举行的内部展览“互联世界”上宣布，计划与微软共同研究生成式人工智能（AI）如何改善自动驾驶系统。
目前的驾驶员辅助系统能够识别道路上的障碍物。正如博世所宣布的，用于停车辅助系统的最新一代雷达和超声波传感器已经使用了人工智能。然而，这些系统很难区分道路上的物体是塑料袋还是损坏的车辆部件。
2024年2月3日，一枚“长征二号丙”火箭从四川省西昌市的中国航天港发射升空。机上有来自吉利子公司Geespace的11颗卫星。
成功弹射到近地轨道的11颗通信卫星，已经是吉利卫星中第二批，目前在大气层中600公里左右的高度盘旋。第一批九颗卫星已于2022年夏天发射升空。
据两位知情人士透露，一家拟议的合资企业将允许Stellantis在中国境外制造和销售零跑汽车的电动汽车，该合资企业已获得中国监管机构的批准。
其中一位消息人士称，中国国家发展和改革委员会（NDRC）已批准该合资企业，并补充说，该交易仍在等待其他市场的监管批准。
据说苹果已中止造车计划。但这个决定值得吗？还是希望收购而不是自己开发？没有方向盘或踏板的自动驾驶汽车？或者只是一辆具有醒目 Apple 设计的电动豪华轿车？
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