李尔宣布已达成最终协议，收购WIP Industrial Automation（“WIP”），这是一家总部位于西班牙的私营系统集成商，专门为工业应用提供先进的自动化解决方案。目标是增强自动化和人工智能能力。
WIP 是一家拥有 25 年自动化经验的李尔长期供应商，致力于开发、集成和部署尖端技术，为制造应用创建定制的自动化解决方案。
材料制造商科思创正在与整个汽车价值链的合作伙伴合作，共同开发车对车闭环塑料回收概念。该倡议旨在应对汽车行业塑料废物管理的挑战。
随着全球环保意识的提高和监管要求的严格，汽车行业正在将注意力转向塑料回收，将其作为其可持续发展工作的重要组成部分。
HMI（人机界面）在人机交互中起着至关重要的作用。HMI设计应当符合用户期望并简化操作，提升用户体验。
智能表面正在彻底改变汽车行业，增强美观和功能。它们可以显示信息并通过触觉反馈响应用户的触摸或靠近。
内饰空气质量经常出现在DVN内饰新闻中，尤其在新冠疫情期间。总的来说，健康仍然是一个主要话题，因为车辆中可用的技术（灯、传感器）越来越多，这些技术可用于改善乘员的健康，随着自动驾驶的发展，可用性越来越高。
汽车内饰照明不仅具有功能性，还塑造了驾驶体验，使其更安全、更美观。我们围绕这个重要主题进行了 9 场演讲。
材料，尤其是新材料，在汽车内饰的可持续发展道路上至关重要。这就是本届会议的目的，通过各种具体的例子来说明朝这个方向的多重努力。
汽车内部热管理部分是在改进挡风玻璃和车窗的同时完成的。作为标志，汽车车窗专家参加了DVN科隆内饰研讨会。
现代汽车通过采用“纳米冷却膜”，旨在通过使用具有优异传热性能的纳米结构来改善散热。它由三个透明层组成，可选择性地阻挡或辐射某些波长的太阳热。纳米膜的外层从车辆内部向外部辐射中红外范围内的热量，而两个内层则反射近红外范围内的入热，从而减少了到达车辆内部的热量总量。
欧盟的《森林砍伐条例》（EUDR）定于2025年1月1日生效，是对全球对森林砍伐及其环境影响的担忧的回应。该法规将支持欧盟阻止全球供应链中的森林砍伐的努力，要求进口牛肉、棕榈油、咖啡、纸张和衍生产品等商品的公司证明这些产品不是因森林砍伐而获得的，并使用地理位置数据来确认产品的来源。
2024北京车展，大众汽车全球首发ID Code，据品牌首席执行官Thomas Schäfer称：全新设计、新技术标准和全方位品牌体验，专为中国客户的需求和愿望量身定制。
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