汽车内饰

LIUX作为一家西班牙初创公司，旨在成为地球上最可持续的汽车。去年首次在DVN内饰研讨会发表演讲，介绍了GEKO，聚焦材料和可持续性。他们表示：LIUX极致的可持续交通改变现状。一年过后，他们开始向世界展示 Geko 内饰。

几天前，EuroNCAP向汽车触摸屏宣战。他们要求为汽车中的某些控制元件配备强制性的物理按钮和开关，因为大型触摸显示屏会分散驾驶员对道路交通的注意力。只有这样，才有可能获得EuroNCAP的最高评级。

几年来，汽车上安装了越来越大的显示器。最著名的例子是梅赛德斯 Hyperscreen 或任何柱对柱显示器。然而，根据一项研究，这种显示器越来越不受欢迎，并受到越来越多的批评。

在A8插电式混合动力车的内饰中，迎接驾驶员的是典型的奥迪风格：酷炫的“技术”设计，高品质的材料，一丝不苟的工艺。奥迪称其为“作为设计工具的简化”。
许多车辆功能的操作分为两个触摸屏 – 10.1 英寸上部和 8.6 英寸下部触觉中央屏幕，配备 MMI 触摸响应系统，即使导航目的地等复杂命令也可以通过语音输入执行。

劳斯莱斯推出了库里南 II 系列，其内饰升级和设计增强反映了该品牌对满足不断变化的客户偏好的承诺。
新款库里南的内饰采用了以植物为灵感的配色。
内饰改进包括集成了先进的数字界面 Spirit 和劳斯莱斯私人会员应用程序 Whispers，旨在提供增强的连接性和对车辆的控制。

总部位于越南的汽车制造商VinFast Auto已将索尼影视娱乐（SPE）的在线娱乐服务RideVu集成到其在美国的VF 8电动汽车中。此次合作使VinFast成为世界上第一家提供RideVu的汽车制造商。

作为 VF Connect Prime 套餐的一部分，RideVu 将作为免费服务提供给 VF 8 的美国车主。注册该服务后，用户将通过无线 （OTA） 软件更新访问 RideVu。

梅赛德斯-奔驰在中国车展上宣布了车载游戏领域的消息：这家德国整车厂与腾讯和艺电一起，计划在今年年底前将游戏《极品飞车》整合到中国的部分车辆中。根据公告，这是由第三代MBUX（梅赛德斯-奔驰用户体验）实现的。它是梅赛德斯-奔驰操作系统MB.OS的前身。