LG 和边缘 AI 半导体公司 Ambarella， Inc. 最近宣布，LG 将在 CES 2025 期间展示其与 Ambarella 合作开发的最新车内解决方案。Ambarella 与 LG 密切合作，将其 CV25 AI 片上系统 （SoC） 集成到 LG 的 DMS 中（在深入之前在此处描述）。该 DMS 已与一家全球汽车 OEM 合作生产。
“老牌汽车国家”仍然在 20 家最大的制造商的排名中占据主导地位：14 家来自欧洲、美国、日本和韩国。然而，中国制造商是今年前三个季度全球唯一一家销量大幅增长的制造商：比亚迪增长了 30%，现在是世界第九大汽车制造商。吉利紧随其后，以略低于 17% 的增长位居第 11 位。
汽车行业已出现一些 AI 驱动的驾驶体验，而传统 OEM 仍处于过渡阶段。与此同时，汽车客户仍在等待汽车行业的 iPhone 时刻，并期待技术改变用户体验并消除以下痛点：
“借助生物基 Xpreshn，我们可以提供具有最佳碳足迹的产品，将技术特性与广泛的设计可能性相结合，”大陆集团全球表面研究负责人 Gabriele Wittmann 提到。
Xpreshn 适用于门板或仪表板。原则上，它可以用作单一材料，从而实现完全回收利用。整个组件的回收概念也是可能的。
ZF Lifetec 宣布将其新的机电 e.Locking 安全带系统用于批量生产。ACR8 提供此功能。S 安全带卷收器单元，使传感器和触发系统电气化，为汽车制造商提供了更大的设计自由度，也为乘员提供了更大的舒适度。
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）宣布最终确定一项新规则，要求 OEM 为新车配备增强的前后座椅安全带提醒系统。一旦全面实施，该规则预计将每年挽救 50 人的生命，同时每年还将防止 500 多人受伤，所有这些都是通过增加安全带的使用来实现的。
9 月 19 日，蔚来汽车正式推出 乐道L60，这是其更面向大众市场的品牌 Onvo 的第一款车型。蔚来汽车的新品牌乐道划于 2025 年初进入欧洲首个市场。
乐道L60 在其第一个完整销售月售出超过 4300 辆，约占蔚来 11 月近 21,000 辆汽车总销量的五分之一。
Smart 正在通过 #5 进入新的维度。在前两款紧凑型 SUV 之后，新车型的尺寸明显更大，旨在从电动 SUV 的主流中脱颖而出，并忠于为这种尺寸的汽车提供尽可能多的空间的 Smart 风格。
受 DS Aero Sport Lounge 概念的启发，开发了 DS Automobiles 的全新旗舰产品DS N°8。DS N°8 采用富有魅力、纤薄和优雅时尚的设计，代表了新的 SUV Coupé 造型，具有 0.24 的显着 Cx。继 DS 3、DS 4、DS 7 和 DS 9 之后，DS N°8 标志着一个新时代的开始。DS N°8 是该品牌首款完全 100% 电动的设计。
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