汽车内饰 Archives - 第260页共262页

AKKA开发多模式铁路行驶功能FLEXMOVE

总部位于巴黎的工程咨询和研发服务的全球领导者AKKA集团宣布了其Flexmove项目的重要里程碑式成果，该项目于2020年1月启动。这款汽车可以像普通电动汽车一样在道路上行驶，由于采用了特殊的轮胎到轨道技术，它还可以在铁轨上行驶。

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Adler Pelzer Group（APG）与佛吉亚（Faurecia）已达成协议，就Adler Pelzer Group收购Faurecia Acoustics和Soft Trims（AST）进行独家讨论。

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总部位于加利福尼亚州的菲斯克公司（Fisker Inc）试图推出一款极具情感吸引力且环保的电动汽车菲斯克海洋（Fisker Ocean）。菲斯克（Fisker）与业力（Karma）于2008年首次亮相。他们正在努力寻找可行的商业模式，以将其出色的工程和设计转变为批量生产。

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Arrival是一家总部位于伦敦的技术公司，致力于开发电动汽车，主要是轻型商用车, 其得到了包括现代，起亚，UPS和黑石等投资方的资金支持。

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Cruise和通用汽车已与微软建立长期战略合作关系，以加速自动驾驶汽车商业化。三家公司将汇聚其卓越的软件和硬件工程，云计算，专业制造能力以及合作伙伴生态系统，以创造更安全，更清洁，更便捷的交通方式。

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福特最近将其汽车操作系统移交给Google。福特表示，从2023年开始，他们将使用Google的Android为数百万辆汽车中的信息娱乐系统提供动力。

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从本期开始，DVN-I新闻快讯将每周为您发送，替代之前每两周发送一次。尽管当今新冠疫情对差旅带来诸多限制，这一升级将让DVN汽车内饰订阅者持续紧跟相关创新和新闻的快速发展步伐。我们旨在为您提供行业蓬勃发展的技术相关资讯，这是您在市场发展中需要洞见的。

消费者对内饰照明的兴趣空前，汽车制造商们正相应努力开发复杂，多功能和动态的照明功能。

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以色列半导体专家Vayyar Imaging已推出用于监控车辆内部的4D成像平台。与现有解决方案相比，基于雷达的单芯片系统降低了复杂性，降低了成本，并提供了更多应用选择。

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尽管第三代系统尚未集成到OEM生产车辆中，高通已发布第四代Snapdragon汽车驾驶舱平台的详细信息。

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