va-Q-tec和Hutchinson进行客舱隔热合作
Hutchinson是汽车行业主要的非轮胎橡胶公司，成立于巴黎，与总部位于德国维尔茨堡的va-Q-tec高科技真空隔热板（VIPs）公司宣布建立合作伙伴关系，结合双方的技术通过优化客舱和电池的热量和消防管理，为出行市场带来更强性能。
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汽车内饰
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佛吉亚辐射座舱采用“茧式加热”
佛吉亚工程师研发出一系列辐射板，可集成到各种内饰组件，包括仪表板，门板和中控台。
根据佛吉亚展开的消费者调查，在汽车内饰偏好方面，热舒适度在法国，中国和美国消费者眼中位列前三。消费者期望减少不适感受的时间，增加舒适感。
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宾利环保花呢装饰
在宾利的所有车型中，其中几款采用了环保花呢面料门饰板，包括Flying Spur，Continental GT和Bentayga。这些样式的设计对皮革和复杂针线工艺进行了补充。Lovat Mill公司创立于苏格兰，有“花呢之乡”的美誉，正持续书写着花呢传奇，大量生产各种类型的花呢面料。
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别克Electra内饰概念
作为去年10月在北京车展上展出的概念车，这里将探讨关于此款上海GM PATAC新车型的更多细节。这款别克车型展示了其“纯粹”的设计理念，外观紧凑精致，驾驶舱简洁智能。
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Jeep将首次启用Amazon Fire TV
Jeep是Stellantis的众多品牌之一，Wagoneer和Grand Wagoneer车型将成为行业中首款集成Amazon Fire TV 的汽车，Jeep表示，将为乘客提供表演，电影，应用程序和独特的汽车功能以及Alexa。 Amazon Fire TV是由Amazon开发的一系列数字媒体播放器和微型控制台。
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BEV 和 ICE 顶级车型对比
顶级汽车梅赛德斯和奥迪最新发布的车型ICE和BEV，尽管在不同的细分市场推广，让我们有机会对比其最新内饰设计风格进行对比。您可能会惊讶于哪款车型更具现代感和未来感。 如下图所示，将S级和A8的设计语言转换为最新的C级形式的梅赛德斯，以及Q4 E-Tron形式的奥迪。
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_Car interiors Unplugged
作为汽车设计师，我经常在思考一个问题：“为什么所有的自动驾驶汽车都得像烤面包机？”。左右两侧对称，左等于右，前等于后。实际上，没有前部，只有两个后部。没有面部的汽车。是否能开发出带面部的汽车， 是否需要这样做呢？
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丰田启动智慧城市打造
在2019东京车展和CES 2020宣布后，丰田开始了智慧城市建设，该智慧城市以三种不同类型的街道为特征，并将以自动驾驶汽车为主导。 “交织之城”坐落于著名的富士山的脚下。 一个月前破土动工，丰田汽车东日本公司原东富士工厂将被改建成这座全新的智慧城市，占地70万平方米。
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延锋& Adient于中国签订座椅业务协议
延锋宣布与Adient达成协议，收购Adient Asia在中国与延锋的合资企业Yanfeng Adient Seating Co，Ltd（YFAS）49.99％的股份。作为该协议的一部分，延锋将获得合资企业的全部所有权，以及全部16,000名员工，55个座椅制造设施，一个提供全方位服务的技术中心和JARC顶篷公）。当前和未来的项目将转移到延锋。
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Grupo Antolin与NAEN在中国成立全新电子合资企业
为巩固Grupo Antolin作为汽车内饰技术解决方案的全球供应商的地位，格鲁波·安托林（Grupo Antolin）与中国汽车电子开发商上海纳恩汽车技术有限公司（NAEN Auto Technology）成立了新的合资企业，该公司专门从事被动进入被动启动系统（PEPS）和其他车身管理功能。
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