汽车内饰 Archives - 第244页共262页

欧盟燃油车禁令对汽车内饰之影响

7 月 14 日，欧盟执行机构欧盟委员会提议，到 2030 …

多年来，皮革一直是我们出行的一部分，从轿子和马车到现代游艇、公共交通工具、飞机、行李箱和汽车。它仍然是高端产…

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特斯拉的 Autopilot 系统很快将包括能够检测转向信号、危险信号灯、紧急车辆闪光灯和某些手势（例如骑自行车者的手势）的新功能。目的是帮助汽车以最佳方式对随时可能发生的各种紧急情况做出反应。

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TomTom 推出了 Virtual Horizon，据称它是唯一一套来自单家公司的基于地图的一体化 ADAS 软件，可帮助乘用车和商用车预测前方道路。它将驾驶员和车辆的意识扩展到了车载传感器无法看到的范围之外，从而更容易预测前方道路的状况并做出反应。

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沃尔沃宣布将收回内部软件开发，随着汽车 USP（独特销售主张）越来越多地由软件驱动的功能和特性而不是传统的汽车属性来定义。

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直到今天，汽车内饰主要集中在驾驶员的工作场所，现在重点正在转移到用户——驾驶员和乘客。重点是为所有乘用者提供附加值，变得更亲近、更温暖、更情绪化和以体验为导向，并传达现代性、进步性和生活方式。

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4 月，戴姆勒推出了全新旗舰版电动车 EQS， E 级电动车 EQE 紧随其后——将于2021 年秋季正式SOP。梅赛德斯正接近其到 2022 年推出总共 10 款电动汽车的目标。到 2030 年，一半的新梅赛德斯汽车要有电驱动。

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如今，在许多汽车内饰中，您可以找到可回收甚至含有可再生原材料的材料。 PET 瓶、渔网和服装已经成为汽车行业流行的原材料来源，而且未来趋势会更加明显。

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PSA 收购欧宝后推出的第一款新车是其销量领先的 Astra。与 Mokka一样的外观设计语言，全新2022 Astra 向我们展示了欧宝未来的内饰设计方向，可以看出，其内饰采用了更具棱角的表面和美学处理。

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大众汽车首席执行官Herbert Diess刚刚宣布了大众汽车集团的新战略“新汽车——未来几代人的出行”

集团战略主管 Gernot Döllner 在大众网站上对重组进行了解释。

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