巴鲁夫是汽车行业的长期合作伙伴，为工业应用提供电子、传感器、识别、网络和软件解决方案。它位于斯图加特附近的诺伊豪森 auf den Fildern，是一家中型家族企业。
出行趋势正在拉动新的内饰功能，为汽车大规模生产创造更多的产品多样性。对于内饰产品而言，多样性一直是一个挑战，尤其是在座椅等主要子系统的情况下。
电气和电子工程师协会 (IEEE) 已采用 MIPI 规范非对称串行器-解串器 (Ser-Des) 作为标准。通过其中描述的所谓物理层 (PHY)，汽车制造商和供应商可以降低对摄像头、传感器、显示器和计算机系统接口的要求，简化其设计并降低成本、复杂性、重量和能量消耗。
品牌、品牌形象、品牌语言、品牌传承……已成为现代汽车制造商成功的关键。以可识别的形式语言形象化品牌的任务对于当今车辆的市场成功至关重要，因此也是 OEM 设计工作室的主要任务。但他们如何平衡品牌传统与探索新的品牌方向？
大众汽车计划推出三种不同版本的即将推出的全电动 ID Buzz 面包车，瞄准欧洲和美国市场。它将有乘客、拼车和叫车车型
在欧洲，六座乘客版本将针对“拼车”服务。后排座椅可单独进入，并为每位乘客配备单独的信息屏幕。
丰田汽车集团子公司 Woven Planet 宣布已完成对rideshare Lyft, Inc. 的自动驾驶部门 Level 5 的收购。完成的交易是丰田及其子公司在 2021 年进行的几项交易之一，具体涉及自动驾驶软件和其他自动驾驶汽车。 – 驱动技术。 Woven Planet 于 2018 年以丰田研究所 – 高级开发 (TRI-AD) 的名义开始，然后于 2021 年成为 Woven。
Grammer AG 总部位于德国乌尔森索伦，是驾驶员和乘客座椅以及创新热塑性部件的全方位服务供应商。在上周的新闻稿中，Grammer 指出，他们每年向全球 OEM 客户供应约 100 万个越野驾驶座椅，用于农业、建筑和材料处理车辆。
大众汽车 (VW) 已确认将收购法国汽车租赁公司 Europcar。大众有兴趣获得 Europcar 的基础设施和技术，作为开发未来出行服务（如叫车和汽车共享）的基础。
大众在一份新闻稿中表示：“大众汽车集团正朝着其新的汽车战略迈出重要一步，成为电动和完全互联时代领先的个人出行服务提供商。
任何人都可以感受到走进医生办公室的感觉，那里有令人生畏的白色瓷砖地板、不舒服的椅子和令人痛苦的过时墙壁艺术。让您感到焦虑的不仅仅是您即将到来的约会——也可能是室内设计！这在任何地方都是如此，在书店、餐厅、汽车经销商处，当然还有在汽车内，回想优步的成功，一开始只是为了对传统出租车做出一些受欢迎的努力！
Smart Eye AB 是一家瑞典人工智能眼动追踪技术公司，致力于改进当今的研究和未来的半自动驾驶汽车，是驾驶员监控系统 (DMS) 的领导者。
总部位于加利福尼亚州圣克拉拉的 Omnivision 是先进数字成像解决方案的领先开发商，包括汽车摄像头，可实现面部和虹膜身份验证、防撞、手势控制和眼动追踪等功能，适用于大量基于图像的应用
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