汽车内饰

开发驾驶员检测技术的公司可能会从 2,702 页 1 万亿美元的美国基础设施法案中的一项条款中获得提振，该法案要求汽车制造商开发能够判断驾驶员是否饮酒过量的新技术。

该法案中的条款实际上是一项名为《减少所有人驾驶障碍法案》的两党立法，于 2021 年 4 月推出，将指示美国交通部在三年内为汽车制造商制定技术安全标准。然后，汽车制造商将有两年的时间来遵守和实施检测和防止酒后驾驶的技术。

由汽车研究中心 (CAR) 组织的管理简报研讨会于 8 月 4 日/5 日在密歇根州特拉弗斯城举行。 CAR 总部位于密歇根州安娜堡，是一个独立的非营利组织，进行行业驱动的汽车研究，并促进就汽车行业面临的问题进行对话。在小组讨论中，汽车的可持续性趋势：前进道路的战略。”福特、佛吉亚、巴斯夫的结论是，时间不仅是开发可持续材料，而且现在是将材料用于大规模生产。

在大众汽车的 ID.3 和 ID.4 电动汽车开始生产车载应用一号服务器后，大陆集团表示正在评估特定领域高性能计算机的进一步系列生产应用，涵盖来自2021 年和 2022 年，各种制造商和品牌的订单。该公司表示，它已收到用于车辆驾驶舱、数据管理和车辆连接、驾驶安全和动态以及自动驾驶的高性能计算机订单，营业额约为 50 亿欧元。

Holoride 是汽车行业车载 VR 系统的开发商。它通过将扩展现实 (XR) 内容与车辆数据点实时连接起来，为乘客创建了一个全新的媒体类别。这些数据点包括物理反馈，如加速和转向、交通数据以及行驶路线和时间。

福特将在 2023 年底之前在其大部分产品线中推出一种新的标准认证机舱空气滤清器系统，称为福特 Refresh95。福特 Refresh95 是福特的新标准高级机舱空气滤清器。在欧洲被称为福特 MicronAir Protect，现在更名为福特 Refresh95。当空气通过车辆的加热、空调和通风系统时，福特 Refresh95 旨在帮助减少微观颗粒。

在“蒙特雷汽车周”上，奥迪展示了一款4级自动驾驶级别的电动敞篷跑车。这款展示车可能几乎没有量产的机会，但展示了英戈尔施塔特公司的发展方向。奥迪 Sky Sphere 是三个电动汽车概念中的第一个，它将为该品牌规划出一条超越内燃机的道路。