大众表示，所有大众 ID 车型现在都能够通过移动数据传输定期接收空中 (OTA) 软件更新。
此举使这家汽车制造商在其不断增长的全电动车型系列中更接近于类似特斯拉的升级能力水平。
这些更新以前仅作为测试阶段的一部分提供给已在 ID First Movers Club 注册的客户，但现在对 ID3、ID4 和 ID4 GTX 的全部车主免费。
上周美国 DVN 研讨会的主题为“如何在夜间驾驶中挽救生命”，重点关注照明技术探讨，其中驾驶员监控系统 (DMS) 也占据一个重要环节。
DMS 在提高安全性方面发挥着重要作用。即使是最好的司机，拥有最先进的照明技术，也可能分心或打瞌睡！
上海 DVN 研讨会六个月后，DVN 第 23 届研讨会于 2021 年 9 月 21 日至 22 日在美国密歇根州诺维市凯悦嘉轩酒店举行，届时将取代 2021 NAIAS 的 Motor Bella 6 天活动。
会议和展览空间为数百名现场与会者和完整的现场议程安全布置。无法前往底特律的注册与会者可参与在线直播和完整活动的重播。
沃尔沃将在明年开始向无皮革汽车转型，C40 Recharge 是一款续航里程为 320 公里的插电式混合动力跨界车。沃尔沃是极少数表示不会在其任何车辆中提供任何皮革，即使作为选项的品牌之一。到 2030 年，沃尔沃的全电动汽车阵容将完全淘汰皮革产品。
来自比利时的 Melexis（参见 DVN 内饰 2021 年 4 月 1 日的公司简介）是汽车微电子领域的全球供应商，来自奥地利的 emotion3D 提供基于摄像头的汽车车内分析软件（参见 DVN Interior 2021 年 4 月 22 日），这两家公司已开展合作，以提供独特的 3D 飞行时间 (ToF) 演示器。该解决方案将驾驶员监控系统 (DMS) 与高精度 3D 驾驶员定位相结合，以动态对齐增强现实平视显示器 (AR HUD) 对象。
LG 电子是韩国跨国电子公司 LG 的一部分，致力于开发信息娱乐创新，包括 AVN（视听导航器）、显示系统、远程信息处理和监控系统，占公司总销售额的 50% 以上。
Toyota Tundra 是全新的全尺寸大皮卡，属于 Toyota 系列。 其内饰在技术、现代风格和整体设计方面进行了彻底更新。
您在驾驶舱内首先注意到的是稍位于仪表板上方的大尺寸景观平板。 它是一个 14.0 英寸的触摸屏，就像平板电脑一样工作，您可以在其中触摸、滑动以及捏合或捏合以实现多种功能。
Sogefi 在米兰证券交易所上市，设计、开发和生产过滤系统和柔性悬架组件以及空气管理和发动机冷却系统。
这是一个很有意思的创新型售后产品，并不是定制的，但它甚至可以作为售前产品来安装。
索格菲于 2021 年 9 月 14 日至 16 日在法兰克福汽配展上推出了 CabinHepa +，这是一种全新的驾驶舱舱过滤器，其防护能力是传统过滤器的 50 倍。
“可持续性”是今年 IAA Mobility 慕尼黑车展的一个明确主题。 正如大众和宝马的两款概念车所强调的那样。 他们的新闻稿强调：二氧化碳平衡、报废回收、拆卸设计和可持续材料，但这是否创造了一个强大的设计主题，或者“可持续性”是执行特定主题/车辆的一种方式吗？
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