现代提交方向盘显示专利

现代汽车已在德国申请了一项显示器专利,该显示器安装在驾驶员前方的方向盘。它摒弃了传统的仪表组架构,将所有驾驶信息都放在方向盘上。
这家韩国汽车制造商在申请的同时提供了图纸,展示了一个带有显示屏的双辐方向盘,指针位于 9 点钟和 3 点钟位置。
现代汽车已在德国申请了一项显示器专利,该显示器安装在驾驶员前方的方向盘。它摒弃了传统的仪表组架构,将所有驾驶信息都放在方向盘上。
这家韩国汽车制造商在申请的同时提供了图纸,展示了一个带有显示屏的双辐方向盘,指针位于 9 点钟和 3 点钟位置。
BMW 4 系双门轿跑车是一款非常独特的双门轿跑车,内部空间宽敞,这要归功于驾驶室在头部空间、膝盖、肘部和肩部空间方面的扩大尺寸。 后排座椅分为 40/20/40,向前翻转时,可释放更多载货空间(440 升)。 在顶部,有几个地方可以用来存放东西,包括扶手下箱、手套箱、杯架和隔开的门箱。 电动前排座椅,带有轮廓的侧垫、滑轨和升降装置,可轻松进入后排座椅。
每年约有 22% 的车辆事故归因于与天气相关的原因。因此,荷兰导航服务供应商 Tom Tom 与来自芬兰的维萨拉天气、环境和工业测量专家合作,将其见解和可操作的道路天气数据引入 TomTom Hazard Warnings 服务。
传统的小型汽车越来越频繁地停产。相比之下,各种微型汽车不断出现。城市交通的未来是否属于它们呢?
传统小型汽面临更严格的污染标准和昂贵的电气化等困难,新型电动微型汽车正以轻型车辆的形式进入城市。
今年在慕尼黑举行的 IAA 车展后,宝马推出了他们的第二代 2 系列 Active Tourer MPV 载客车。 最初于 2014 年与称为 Grand Tourer 的 7 座版本一起推出,这是宝马首次涉足前轮驱动的载人交通工具。 现在将近 8 年后,Active Tourer 仍然基于 2014 年的原始平台进行了改造,但现在有了混合动力系统选项。
哈佛大学和麻省理工学院的一项研究打破了自动驾驶汽车 (AV) 无法用魔杖挥动解决所有与个人汽车相关的问题的神话。一方面,它很难与老爷车竞争,另一方面,它的整体性能(经济、环境……)在很大程度上取决于它的使用方式。
大陆集团正在与中国初创公司人工智能专家地平线机器人公司成立合资企业,为驾驶员辅助系统和自动驾驶生产硬件和软件。大陆航空将成为大股东。该合资企业将设在上海嘉定区,拥有200名员工。新公司将为中国市场和全球的国际原始设备制造商提供服务。
Qualcomm 和 SSW Partners 同意以 45 亿美元收购汽车技术公司 Veoneer,在与Magna 的角逐中胜出。高通每股 37 美元的出价比前麦格纳的出价溢价 18%。
汽车显示器尺寸在过去几年有所增大,车辆中显示器数量也在增加。甚至有一种趋势,将显示器屏幕扩展到整个仪表板。当未来使用摄像头代替侧视镜,驾驶将更加方便。智能手机和平板电脑影响了生活各个领域对显示器的需求,显著提高了消费者的期望,汽车也是如此。
Input your search keywords and press Enter.