传统 OEM电动汽车设计挑战 – 雷诺
在概述了特斯拉的设计及其作为“初创”主机厂面临的挑战之后，今天的设计休息室着眼于成熟的主机厂，特别是雷诺，将 BEV 架构的方法融入到他们的造车品牌和设计语言中。
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汽车内饰
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特斯拉新的碰撞安全技术与真实世界的数据
特斯拉推出了最新的碰撞安全技术，该技术基于现实世界的数据收集，其庞大的车队配备了用于其自动驾驶技术的传感器。
这家汽车制造商发布了一份关于其位于加州弗里蒙特的“特斯拉碰撞实验室”的调查报告，因为其工程师正在测试一项新的碰撞安全技术：
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伟世通和黑莓数字驾驶舱解决方案
伟世通公司和黑莓有限公司最近宣布扩大合作范围，以加快为全球汽车制造商和供应商部署数字驾驶舱解决方案。
BlackBerry 总部位于安大略省滑铁卢，提供智能安全软件和服务，以确保您可以信赖的互联未来。 伟世通总部位于密西根州范布伦镇，其产品包括数字仪表盘、显示器、基于 Android 的信息娱乐系统、域控制器、高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和电池管理系统。
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通过 OTA 订阅，汽车制造商模仿 Netflix Spotify 模式
通用汽车认为，消费者每月可能需要支付 135 美元来购买紧急援助、增强型地图和可加速的软件升级。
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汽车内饰可持续性创新材料
汽车内饰面临可持续性和未来碳中和方面的重大挑战。通过材料和表面的外观和感受， 汽车内饰在消费者对可持续性的看法中发挥着重要作用。
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佛吉亚 IRYStec 荣获 2021 年汽车新闻 PACE 奖
佛吉亚凭借其 IRYStec 感知显示平台视觉 (PDP Vision) 解决方案荣获 2021 年汽车新闻 PACE 奖。 IRYStec 是一家位于加拿大蒙特利尔的软件初创公司，于 2020 年 7 月被佛吉亚收购，并整合到其佛吉亚歌乐电子业务集团。他们开发先进技术来改善显示体验和能源效率。
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安通林和ZONAIR3D合作：清洁车内空气
Zonair3D™ 于 2006 年在巴塞罗那成立，是一家专注于纯空气技术创新的公司。他们销售空气净化解决方案 Air Move+。 Grupo Antolin 将贡献其在汽车内饰创新解决方案的开发和集成方面的经验和能力。
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现代摩比斯推出可折叠方向盘
现代汽车的子公司韩国零部件供应商现代摩比斯（Hyundai Mobis）公布了其最新创新成果——可折叠的两根棒状手柄方向盘。该公司于 10 月 11 日星期一公布了这一消息，并表示已成功开发出一种可以在不使用时折叠的车轮。
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GMC Yukon Denali Premium，真正的第三排座椅
即使 New GMC Yukon 有点不典型，因为它的尺寸（长度：5.13m；宽度：2.00m；高度：1.96m；轴距：2.95m），它可能不适合其它任何地方，但适合美国。
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