可折叠方向盘:重塑驾驶体验

耐世特可折叠方向盘的线控转向 (SbW) 技术获得了 2021 年 PACEpilot 奖。
耐世特汽车是一家美国、中资多数股权的汽车公司,总部位于密西根州奥本山,提供电动和液压动力转向系统、转向柱、传动系统、ADAS 和自动驾驶支持技术。
耐世特可折叠方向盘的线控转向 (SbW) 技术获得了 2021 年 PACEpilot 奖。
耐世特汽车是一家美国、中资多数股权的汽车公司,总部位于密西根州奥本山,提供电动和液压动力转向系统、转向柱、传动系统、ADAS 和自动驾驶支持技术。
丰田将在其首款电动车 bZ4X 中提供轭式转向系统,并配备线控转向系统。这种类型的方向盘已出现在特斯拉车型 Model S 。这种设计可以直接看到集群,线控转向也改善了在急转弯时的操控性时。
在梅赛德斯刚刚完全更新其 S 级轿车和宝马对 7 系进行改造之后,奥迪随后推出了全新奥迪 A8旗舰车型。
全新A 8 为大尺寸设计,长5.19 m,加长版甚至5.30 m。它保留了甚至 3m 的宽大轴距(长款车型增加了 12 cm),这特别有利于后座乘客的宽敞空间,并给人一种休闲的感觉。
RECOSYS,KURZ(LEONHARD KURZ Stiftung & Co. KG,位于德国菲尔特)开发了一个回收和回收系统,该系统可以从用过的 PET 载体中重新处理有价值的原材料。 RECOSYS 是世界上第一个可以转移薄膜残留物以进行回收的工艺。 该系统可用于生产可回收物和用于 PET 聚合的单体。 这会将残留的转印产品转化为称为 Recopound 的高质量注塑材料。
国际汽车零部件(IAC)集团是全球汽车内饰供应商,其核心产品为仪表板、控制台、门板、顶置系统。 IAC 总部位于卢森堡,业务遍及全球,在 18 个国家/地区拥有 19,000 多名员工。该集团的前身是 Lear 和 Collins & Aikman 的全球内饰部门,并加入了 Stankiewicz、联合技术、汽车工业和 Masland Industries。
设计细节历来侧重于提高内部组件及其创造的环境的感知质量、工艺或“适合和完成”。最近,这种对细节的关注包括一个更有趣的方面,它来自软件和电影行业,称为“复活节彩蛋”。
欧洲汽车内饰博览会参展商将展示许多汽车制造商的汽车产品,从法拉利、玛莎拉蒂、迈凯轮和保时捷到通用汽车、大众、捷豹、宝马、起亚丰田和奇瑞。
半导体短缺正在对全球的工业公司产生严重影响。迄今为止,汽车行业受到的打击最为严重。主要是振荡器、微控制器和电源芯片等电子元件短缺。
Recticel Automotive 已更名为 Ascorium Industries。该公司位于德国波恩附近的 Königswinter ,制造高品质内饰聚氨酯表面。 2021 年 10 月 19 日,DVN 内饰总编 Philippe Aumont 在其总部会见了 Ascorium 首席执行官 Christoph Laeis
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