汽车内饰 Archives - 第224页共262页

Grupo Antolin 汽车连接联盟：系统访问

总部位于西班牙的全球汽车内饰供应商 Grupo Antolin 已加入 Car Connectivity Consortium (CCC)，这是一个跨行业组织，为智能手机到汽车的连接解决方案开发全球标准和先进技术。

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汽车供应商大陆集团凭借其用于汽车内饰的创新 OLED 显示器获得了第一个大订单。这家 DAX 上市公司周二在德国法兰克福附近的巴本豪森宣布，该显示器的总订单量约为 10 亿欧元，将用于“全球汽车制造商的大批量生产车辆”。

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现代汽车宣布了其首款纯电动 SUV 概念车 Ionic 7。在迄今为止的三款 Ioniq 车型（以往Ioniq 5 和 Ioniq 6）中，Ioniq 7 是现代尚未作为研究展示的唯一车型。

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三年来，TTTech Auto（位于奥地利维也纳）和英飞凌科技（位于德国慕尼黑附近的 Neubiberg）与 60 个合作伙伴一起开发了用于 SAE 3 级和 4 级高度自动驾驶的故障安全电子架构的关键组件。例如，这些组件旨在安全可靠地处理来自雷达、激光雷达和摄像头的传感器数据。现在项目已经完成。

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大众汽车正在研究未来的汽车材料：基于纤维素和真菌（生物聚合物）的创新可能很快会取代皮革。

沃尔夫斯堡郊区的“开放式混合实验室工厂”（OHLF）是一个配备铸造系统、注塑系统、压缩技术和工业机器人的研究园区。

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我们在上一期 Design Lounge 中讲述的“复活节彩蛋”主题似乎正在从“隐藏”的主题执行发展为 OEM 设计工作室的一种“副主题”。特斯拉似乎再次“启动”了这一趋势，将其“荒谬”的性能模式扩展到现在的格子版，取代了他们的性能版。

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电池电动汽车的注册在全球范围内不断增加。在中国市场，过去的第三季度表现尤为强劲。

在可预见的未来，电动汽车将赶上内燃机，尤其是纯电池汽车 (BEV) 推动这一增长。

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