汽车内饰

自 2017 年以来，拜耳材料科学独立，以科思创的名义运营。科思创最近宣布推出首款气候中性聚碳酸酯 (PC)。

PC 广泛用于内饰结构部件，如仪表板、光导、彩色、高/低光泽或类似皮革的内表面或装饰膜基背面注塑部件。

宝马集团成为全球第二家加入皮革工作组的汽车制造商，这显示了其在可持续发展方面的企业责任。这个非营利、多方利益相关者组织的目标是确保全球皮革供应链的环境和社会标准统一，并对制造商进行认证。

海拉的冷却液控制中心 (CCH) 以子系统的形式集成了热管理所需的所有功能。它基于模块化原理，将车辆中的三个热回路相互连接：电池热回路、车内热回路以及电力电子和电动机的热回路。由此产生的组件减少可以降低总体成本。

特斯拉上周发布了一段新视频，展示其 HEPA（高效微粒空气）过滤系统和生物武器防御模式的有效性，这是未来所有 Model Y、Model S 和 Model X 车型的标配。该产品于去年在 Model Y 上推出。当HEP​​A 过滤器和生物武器防御模式同时开启，几乎可以将所有的污染痕迹和颗粒物隔离在车厢之外。特斯拉声称，过滤系统可以去除 99.97% 的空气悬浮微粒，保护乘客免受空气污染。

MeLiBu – Melexis Light Bus 是一款高速低成本的汽车稳健通信系统，它可用于车内灯光动画，支持高 RGB-LED 数量的应用。该系统针对汽车用例进行了优化，可集成到 LED 驱动器中。它基于 CAN-FD 物理层和具有自同步功能的 UART 通信。差分 CAN-FD PHY 支持符合 ISO26262 的高级安全应用。该系统在经过验证后，已用于多个主机厂车型。