Cerence AI智能车载助手:安全且便利

Cerence Co-Pilot 是一款首创的车载助手。三周前,DVN 内饰 CES 报告中已有介绍,它获得了CES 创新奖。 Cerence 位于马萨诸塞州,是一家领先的汽车助手供应商,超过 4 亿辆汽车配备了他们的技术。
Cerence Co-Pilot 是一款首创的车载助手。三周前,DVN 内饰 CES 报告中已有介绍,它获得了CES 创新奖。 Cerence 位于马萨诸塞州,是一家领先的汽车助手供应商,超过 4 亿辆汽车配备了他们的技术。
自 2017 年以来,拜耳材料科学独立,以科思创的名义运营。科思创最近宣布推出首款气候中性聚碳酸酯 (PC)。
PC 广泛用于内饰结构部件,如仪表板、光导、彩色、高/低光泽或类似皮革的内表面或装饰膜基背面注塑部件。
宝马集团成为全球第二家加入皮革工作组的汽车制造商,这显示了其在可持续发展方面的企业责任。这个非营利、多方利益相关者组织的目标是确保全球皮革供应链的环境和社会标准统一,并对制造商进行认证。
海拉的冷却液控制中心 (CCH) 以子系统的形式集成了热管理所需的所有功能。它基于模块化原理,将车辆中的三个热回路相互连接:电池热回路、车内热回路以及电力电子和电动机的热回路。由此产生的组件减少可以降低总体成本。
特斯拉上周发布了一段新视频,展示其 HEPA(高效微粒空气)过滤系统和生物武器防御模式的有效性,这是未来所有 Model Y、Model S 和 Model X 车型的标配。该产品于去年在 Model Y 上推出。当HEPA 过滤器和生物武器防御模式同时开启,几乎可以将所有的污染痕迹和颗粒物隔离在车厢之外。特斯拉声称,过滤系统可以去除 99.97% 的空气悬浮微粒,保护乘客免受空气污染。
MeLiBu – Melexis Light Bus 是一款高速低成本的汽车稳健通信系统,它可用于车内灯光动画,支持高 RGB-LED 数量的应用。该系统针对汽车用例进行了优化,可集成到 LED 驱动器中。它基于 CAN-FD 物理层和具有自同步功能的 UART 通信。差分 CAN-FD PHY 支持符合 ISO26262 的高级安全应用。该系统在经过验证后,已用于多个主机厂车型。
2021 年,中国吉利控股旗下多个汽车品牌的销量均创历史新高。根据新闻稿,该公司去年共售出 220 万辆汽车,与 2020 年相比增长 5%。其中,瑞典高端汽车制造商沃尔沃也隶属于该集团。在欧洲市场,吉利旗下的 Polestar、Lynk & Co、Lotus 和 LEVC也积极参与市场开拓。
三菱是现代移动出行的早期先驱之一,在“kei car”(日本车辆类别,最小公路合法乘用车,车身尺寸较小且发动机容量有限)和电动汽车技术方面处于领先地位,早在 2009 年就推出了最初的 iMiEV,值得一提的是,iMiEV 目前仍在生产中,在欧洲以 Stellantis 品牌销售。
上周发布的 JD Power 2021 美国 OEM ICE 基准研究显示,使用车厂应用程序的车主比例正逐年增加,38% 的受访者表示他们至少有一半的驾驶时间使用该应用程序 。 J.D. Power 是消费者洞察方面的全球领导者。
汽车制造商雷诺、日产和三菱汽车联盟上周宣布,将在未来几年内为电动汽车投资 230 亿欧元。
到 2030 年,基于5个常用平台,多达30款全新电动车将在雷诺法国北部的 ElectriCity 制造中心生产,包括日产 Micra 5 的新版,以及雷诺 5 新版和雷诺 Zoe 替代款。这笔钱不包括该集团已经在电气化方面花费的 100 亿欧元。
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