黑莓将扩展其与马瑞利在中国的现有合作，这是继 2016 年和 2018 年专注于数字集群开发的先前技术合作之后的进一步举措。马瑞利选择了黑莓 QNX Neutrino RTOS 和黑莓 QNX Hypervisor 为其座舱域控制器提供支持，这是一个关键的车载系统，具备信息娱乐和数字仪表板功能。
Smart智能新型电动城市汽车已正式发布。 作为中国纯电动品牌，全新零排放 Smart #1 掀背车的问世标志着曾经开创性的 Smart 公司正重拾昔日风采。
这是梅赛德斯-奔驰和吉利的新合资企业，吉利还拥有沃尔沃、极星、英国Lotus和位于考文垂的伦敦电动汽车公司（负责生产新型电动黑色出租车）。 吉利负责大部分工程工作，梅赛德斯-奔驰负责产品设计。
奥迪即将发布第三款电动概念车。这三款车型展示了未来高端电动车发展趋势。继 Skysphere概念（DVN 内饰 2021 年 8 月 19 日）和 Grandsphere概念（DVN 内饰 2021 年 9 月 9 日）之后，Urbansphere 概念车将在未来几天内亮相。 在筹备阶段，这家总部位于因戈尔施塔特的公司发布了该模型的新预告片。
5G 移动通信标准首次成为通过通信网络远程控制真实和虚拟对象的基础, 包括单独的、交互组以及群组。目前，一些企业正试图利用 5G 的优势和可能性创建校园网。
5G和校园网都是专业应用。未来， 5G的专业功能6G将推向市场。例如，远程控制城市交通中车辆。
马夸特发布的数据显示，尽管受新冠疫情、材料短缺和价格上涨的影响，马夸特集团在上一财年的表现非常出色：该供应商在 2021 年的销售额略低于 13 亿欧元，比上年增长12%以上。
马夸特，位于德国 Rietheim-Weilheim（位于 Black Forrest 和 Constanz Lake 之间），是机电一体化专家。参见视频。
为追赶汽车软件浪潮，梅赛德斯-奔驰正在全球招聘约 3,000 名软件开发人员。软件中心成立之日的4月8日，梅赛德斯董事会成员兼首席技术官 Markus Schäfer表示，在斯图加特西南部的辛德芬根，大约有 1,100 名软件开发人员，其中大约 700 名是新员工。该汽车制造商为此投资超过 2 亿欧元。
汽车已成为展示触觉反馈创新的新平台，主机厂和一级供应商都在寻求通过先进的工业设计、以驾驶员为中心的功能、可靠性和增强安全性来实现差异化特色。
驾驶舱控制设计从机电开关和电位计过渡到触摸屏、触摸板和触摸表面，这不仅节省成本，还可以带来更符合人体工程学的新型 HMI 设计。在向驾驶员提供及时和值得注意的反馈方面，触觉技术正发挥越来越大的作用。
虽然尚不清楚外饰设计细节，但梅赛德斯分享了 EQS SUV 内饰的几张图片。 这些图片与阿拉巴马州新电池工厂的消息一起分享，该工厂将在未来几个月内支持美国生产 EQE 和七座 EQS SUV。
日本东洋油墨集团的聚合物和涂料部门 Toyochem 推出了一种新的低气味、低 VOC 丙烯酸 PSA（压敏粘合剂）Oribain EXK 21-046，用于车辆内饰等封闭空间。该粘合剂可粘附在金属、塑料、纺织品和其它基材上，但总 VOC（挥发性有机化合物）含量低于传统产品的十分之一。
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