汽车内饰
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HMI、OS 和 OTA 激活服务
汽车制造商们都希望通过创新功能和服务以扩展核心业务，探索新的收入途径。新闻资讯、天气和交通状况等订阅已非常普遍。但仍有诸多潜在经常性收入来源有待开发，如激活某些功能，如舒适功能、实时交通信息 (RTTI)、Apple CarPlay 甚至数字钥匙等。未来将有更多功能可供选择，主要是软件驱动，通过OTA按需激活，使用这些功能的前提是需要付费。
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TomTom IndiGO 与 Kanzi One 用户体验创新
在新一代数字座舱设计中，OEM 希望屏幕视觉效果与自身品牌保持一致，为客户提供量身定制的专有应用程序。 Android™ 作为一个成熟、强大且经济高效的操作系统，拥有大量用户和开发人员，为现代汽车提供广泛的服务网络和前瞻性功能。
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捷豹路虎三词地址地理编码技术
捷豹路虎声称是第一家通过 OTA 更新将三词地址全球定位技术集成到已上路车辆的汽车制造商。 What3words 是一个专有的地理编码系统，旨在以大约 3 m 的分辨率识别任何位置。它由位于英国伦敦的 What3words Limited 所有。
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旭化成可持续发展概念车
旭化成总部位于东京，是一家跨国日本化工公司，主要产品是化学和材料科学。
旭化成 (Asahi Kasei) 在成立 100 周年之际，发布了一款全新概念车 AKXY2，据称该概念车体现了旭化成对可持续性、满意度和社会价值观将如何影响未来自动化和电气化移动需求的构想。
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von Holzhausen 通过 UP 为特斯拉提供内饰产品
von Holzhausen 团队由材料创新专家组成，其使命是用非动物皮革代替世界上所有的动物皮革。这种材料创新方法旨在将废弃材料转化为卓越的材料。
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BMW X1：宽敞的内饰、曲面显示屏
新车型的内饰进一步提升，为乘客和行李箱提供更大的空间，并对显示和控制/操作系统进行了彻底的升级。基于 BMW 操作系统 8 的全新 BMW iDrive 车辆体验体现了对驾驶员为中心的驾驶舱设计进行的重新构想，通过 BMW 曲面显示器和 BMW 智能个人助理专注于触摸和语音控制。
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集度 Robo-1 ：百度驱动的吉利汽车
百度，类似谷歌的中国互联网巨头，正在展示其在汽车行业的雄心。他们最近与吉利共同创建的汽车公司 Jidu 推出了其第一款汽车的原型，这是一款名为 Robo-1 的具有未来感的、自动驾驶的掀背车。该公司表示，它的售价至少相当于 30,000 美元，预计将于明年开始销售。
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DVN-I Coffee Corner
_ THE DIGITAL COCKPIT 意为全数字化、软件定义的车载仪表板系统，在一个平台上使用多模态界面将仪表盘、信息娱乐、导航、ADAS、主动人工智能、舒适控制等结合在一起。
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Kissaf研究项目：基于人工智能的自动驾驶情境解释
ZF、TU Dortmund 大学和 Inggreen 共同开展研究，以对自动驾驶系统的关键交通状况进行预测。Kissaf 研究项目有望为3 级以上的高阶自动驾驶创造条件。
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